Bandera verde a obras del tan mencionado corredor de la carrera Séptima entre calles 99 y 200, ¿cuándo empiezan?
Se partirá de los análisis de movilidad del borde oriental y los diseños con los que cuenta el Distrito para adecuarlos a la mejor solución.
El Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) anunció que a partir de febrero comenzarán las obras de transformación del corredor de la carrera Séptima, entre las calles 99 y 200, un proyecto de movilidad sostenible que beneficiará a más de dos millones de personas que viven, trabajan o transitan por este sector del norte de Bogotá.
Honrando los contratos firmados desde 2023, la Administración del alcalde @CarlosFGalan inicia actividades de obra del #CorredorSéptima, entre calles 99 y 200, un proyecto que beneficiará a más de 2 000 000 de personas que transitan y habitan por este importante corredor de… pic.twitter.com/CAKzQmRYXH
— IDU Bogotá (@idubogota) January 27, 2026
Según informó el director del IDU, Orlando Molano, las intervenciones se ejecutarán por tramos y ya cuentan con contratos firmados. El primer grupo, entre las calles 99 y 127, iniciará obras a mediados de febrero; el segundo, entre las calles 127 y 183, arrancará en marzo; y el tercero, entre las calles 183 y 200, que incluye el patio-taller, comenzará a mediados de junio de este año.
Las primeras actividades contemplan tratamientos silviculturales entre las calles 99 y 183, la construcción del carril exclusivo de TransMilenio por el costado occidental entre las calles 116 y 121, y el traslado de la red matriz del acueducto entre las calles 99 y 110.
Para TransMilenio, el proyecto representa un avance significativo en la calidad del servicio. La gerente general de la entidad, María Fernanda Ortiz, aseguró que el nuevo corredor permitirá reducir los tiempos de viaje en más del 60 %, mejorar la experiencia de los usuarios y ofrecer un sistema con vehículos eléctricos, mayor espacio público y una ciclorruta de cerca de 12 kilómetros. Se estima que el corredor movilizará cerca de 133.000 usuarios diarios y beneficiará a más de 600.000 habitantes de la localidad de Usaquén.
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El Corredor Carrera Séptima es un proyecto de renovación urbana que busca reorganizar el borde nororiental de la ciudad y fortalecer las opciones de movilidad sostenible, como el transporte público eléctrico, la bicicleta y los recorridos peatonales, con un enfoque ambiental como eje central de su diseño.
La obra contempla la siembra de 4.388 nuevos árboles, en su mayoría especies nativas, la creación de bosques urbanos, más de 380.000 metros cuadrados de espacio público, zonas verdes y jardinería, así como la instalación de 398 Sistemas Urbanos de Drenaje Sostenible (SUDS), que contribuirán a la gestión de inundaciones y a la mejora de la estructura ecológica de la ciudad.
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El proyecto, dividido en tres grupos constructivos, tiene una inversión superior a los 1,8 billones de pesos, incluidos los predios. A lo largo de sus 11,56 kilómetros, contempla la construcción de cuatro carriles para tráfico mixto, dos carriles exclusivos para TransMilenio, 14 estaciones, un patio-portal de más de 80.000 metros cuadrados, 23 plazoletas y una ciclorruta continua por el costado occidental.
Molano destacó que, aunque será necesario reemplazar cerca de 1.500 árboles, al finalizar la obra se habrán plantado más de 4.300 nuevos ejemplares nativos, con el objetivo de fortalecer la Estructura Ecológica Principal y conectar los Cerros Orientales con el corredor de la Séptima.
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Se espera que por este corredor se movilicen diariamente cerca de 140.000 vehículos y más de 200.000 pasajeros, consolidándolo como uno de los ejes de movilidad más importantes del norte de la capital.
