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Alisten los celulares: así buscan 'quitarles la maña' a los mal parqueados en Bogotá

El Concejo aprobó un proyecto que permitirá reportar infracciones con videos y fotografías. Falta la sanción del alcalde Galán.

Bogotá busca multar a los mal parqueados con videos y fotos de celulares. - Crédito: Creada con IA.
Alexander Gómez Naranjo
Alexander Gómez NaranjoPeriodista
05 NOV 2026 - 21:16Actualizado: 05 NOV 2026 - 21:18

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Los conductores que estacionan sus vehículos sobre los andenes, bloquean carriles o incumplen las normas de tránsito en Bogotá podrían tener un nuevo mecanismo de control.

El Concejo de Bogotá aprobó en segundo debate un proyecto de acuerdo que busca convertir los celulares de los ciudadanos en herramientas para reportar este tipo de infracciones y aportar pruebas que permitan adelantar procesos sancionatorios.

La iniciativa, de autoría del concejal Juan David Quintero, plantea que la Secretaría Distrital de Movilidad implemente un sistema integral que permita recibir reportes ciudadanos, acompañados de fotografías y videos, para identificar posibles infractores y evaluar la imposición de comparendos.

¿Cómo funcionará el sistema para denunciar a los mal parqueados en Bogotá?

De acuerdo con el proyecto aprobado, la Secretaría de Movilidad deberá implementar una aplicación o mecanismo tecnológico para que los ciudadanos puedan reportar infracciones de tránsito desde sus teléfonos celulares.

Los usuarios podrán adjuntar material gráfico y videográfico que permita documentar situaciones como vehículos estacionados indebidamente, automotores que invaden los andenes y conductores que bloquean carriles, entre otras conductas que afectan la movilidad.

La información recibida servirá como insumo para que las autoridades evalúen los casos y adelanten los procedimientos correspondientes cuando haya lugar a sanciones.

La propuesta también busca aprovechar las cámaras de vigilancia instaladas en centros comerciales y otros espacios públicos y privados. La intención es que estos sistemas puedan aportar información sobre infracciones cometidas en corredores y puntos críticos de la ciudad.

El concejal Juan David Quintero defendió la iniciativa al señalar que busca convertir a los ciudadanos en aliados de las autoridades para enfrentar el mal parqueo.

Celebramos la aprobación de este acuerdo porque es un gran paso en la lucha contra los mal parqueados al entregarle herramientas concretas a los ciudadanos que sufren este flagelo en toda la ciudad.

Juan David Quintero, concejal de Bogotá.

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El mal parqueo es uno de los dolores de cabeza de las autoridades de tránsito en Bogotá. Crédito: imagen suministrada.

Mal parqueo sería responsable del 54 % de los trancones en Bogotá

Uno de los argumentos que sustentan el proyecto es el impacto que tiene el estacionamiento indebido sobre la movilidad de la capital.

Según el concejal Quintero, con base en estudios de la propia Alcaldía, el 54 % de la congestión vehicular en Bogotá estaría relacionado con las afectaciones provocadas por el mal parqueo.

La ocupación irregular de los andenes y las vías reduce la capacidad de circulación, genera conflictos entre los actores viales y aumenta los riesgos para peatones, ciclistas y conductores.

Por esa razón, la iniciativa busca fortalecer los mecanismos de control y facilitar que las autoridades tengan acceso a evidencias sobre las infracciones que se presentan en las calles.

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Juan David Quintero, concejal de Bogotá. Crédito: imagen suministrada.

Estas son las localidades donde más comparendos se imponen por mal parqueo

Las cifras de la Secretaría Distrital de Movilidad muestran que el estacionamiento indebido sigue siendo un problema recurrente en diferentes sectores de Bogotá.

Entre enero y octubre de 2025 se impusieron cerca de 51.000 comparendos por esta conducta. Las localidades con más sanciones fueron:

  • Chapinero: 8.546 comparendos.

  • Fontibón: 8.114 comparendos.

En cuanto a las inmovilizaciones, Teusaquillo encabezó el registro con 1.930 casos, seguida de Chapinero, con 1.799.

Entre los puntos críticos identificados se encuentran la calle 26, entre la avenida Ciudad de Cali y el aeropuerto El Dorado, además de corredores de Chapinero y sectores comprendidos entre las carreras 7 y 11 y las calles 111 y 123.

El balance también señala que durante enero de 2026 se realizaron 1.251 operativos, que dejaron más de 10.000 comparendos y 847 inmovilizaciones por abandono o estacionamiento indebido.

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¿Cuándo comenzaría a funcionar la medida en Bogotá?

Aunque el Concejo de Bogotá ya aprobó el proyecto en segundo debate, todavía falta la sanción del alcalde Carlos Fernando Galán para que se convierta oficialmente en un Acuerdo Distrital.

Posteriormente, la Secretaría de Movilidad deberá avanzar en la implementación del sistema de recepción de reportes ciudadanos y en la articulación con los sistemas de videovigilancia públicos y privados.

La propuesta busca que la tecnología y la participación ciudadana se conviertan en herramientas para recuperar el espacio público, reducir las infracciones por mal parqueo y mejorar la circulación en Bogotá.

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