La tensión entre Estados Unidos y Canadá volvió a escalar este jueves y ahora amenaza con trasladarse directamente al cielo.

El presidente Donald Trump aseguró que los jets de Bombardier y otras aeronaves fabricadas en Canadá perderán su certificación para operar en Estados Unidos hasta que Ottawa autorice los aviones Gulfstream, de origen estadounidense.

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El anuncio lo hizo a través de su plataforma Truth Social, en un mensaje que marcó un nuevo choque con el gobierno canadiense. "Por la presente, estamos descertificando sus Bombardier Global Express, y todas las aeronaves fabricadas en Canadá, hasta que Gulfstream, una gran compañía estadounidense, esté plenamente certificada, como debió ocurrir hace muchos años", escribió el mandatario.

Trump advirtió además que, si Canadá mantiene la prohibición a la venta de “productos de Gulfstream”, su administración impondrá un arancel del 50 % a los aviones canadienses vendidos en Estados Unidos. Según el presidente, se trata de una respuesta a lo que considera una conducta arbitraria de su vecino del norte.

¿A qué modelos aplica?

En su mensaje, Trump acusó a Canadá de negarse de forma “injustificable, ilegal y persistente” a garantizar la certificación de los aviones y jets estadounidenses Gulfstream 500, 600, 700 y 800, modelos clave para la industria aeronáutica de ese país.

Algunos famosos que usan aviones de tipo Bombardier como Bad Bunny, Matt Damon, Beyonce, entre otros, se verán afectados por esta determinación, pues ya no se podrá volar, vender o comercializar estos modelos en territorio estadounidense.

Así son los jets de Bombardier. Air Charter Service

Desde Ottawa, el primer ministro Mark Carney intentó bajar el tono de la confrontación. El lunes, aseguró que las recientes amenazas de Trump —incluida la posibilidad de imponer aranceles de hasta el 100 %— deben entenderse como parte de una estrategia de negociación comercial más amplia.

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Sin embargo, la relación bilateral atraviesa un momento delicado. Desde su regreso al poder, Trump ha reiterado en varias ocasiones su deseo de que Canadá se convierta en “un estado estadounidense” e incluso adoptó el hábito de llamar “gobernador” al ex primer ministro Justin Trudeau, en una señal clara de provocación política.

Carney, que asumió el cargo en marzo, había logrado hasta ahora evitar un choque frontal con la Casa Blanca. Pero tras su discurso en el Foro Económico Mundial de Davos, el tono del presidente estadounidense hacia Canadá se ha endurecido, abriendo una nueva etapa de fricción diplomática en la que la aviación se ha convertido en pieza central de presión.

*Con información de AFP.