Ella es Nathalia Gadelha, la copiloto de 20 años que murió en el accidente del avión en Palm Beach
Su mamá y su padrastro confirmaron que la joven, de 20 años, iba como copiloto del Learjet 60 que cayó en Palm Beach con nueve personas a bordo.
Nathalia Gadelha, de 20 años, era la copiloto del Learjet 60 que se estrelló el domingo 1 de noviembre en Greenacres, en el condado de Palm Beach, Florida, con nueve personas a bordo. Así lo confirmaron su mamá, Camila, y su padrastro al diario estadounidense New York Post, que reveló su identidad.
Ninguno de los ocupantes sobrevivió, según el secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy.
Nathalia Gadelha en 2023, cuando sacó su licencia de piloto a los 17 años. Foto: The National Desk / CBS12 (2023).
Empezó a volar con su papá
Nathalia comenzó sus clases de vuelo en 2020 y aprendió con su padre, que volaba como aficionado desde 2018. En septiembre de 2023, a los 17 años, sacó su licencia de piloto privada cuando cursaba el último grado en la West Boca Raton High School. En ese momento todavía no tenía licencia de conducir.
Nathalia Gadelha, la joven de Boca Raton que iba en el Learjet de Palm Beach. Foto: Tomada de redes sociales.
Su formación la financió la Academia de Aviación del Distrito Escolar de Palm Beach. En una entrevista con CBS12en octubre de 2023, en la que apareció con el nombre de Nathalia Filgueiras, contó que llevaba 88 horas de vuelo y que su meta era convertirse en piloto comercial. Según el New York Post, después se graduó de American Flyers, una escuela de aviación con sedes en Addison, Texas, y Pompano Beach, Florida.
El minuto final del vuelo
Nathalia Gadelha, antes conocida como Nathalia Filgueiras. Foto: Tomada de redes sociales.
El avión, de matrícula N722BD y fabricado en 2004, despegó del aeropuerto Austin-Bergstrom, en Texas, con destino a North Eleuthera, en Bahamas. Volaba a unos 35.000 pies (10.700 metros) cuando la tripulación reportó a los controladores de Miami hielo, precipitación y turbulencia moderada, con una temperatura exterior de 47 grados bajo cero. Pidió subir a 37.000 pies y preguntó por una ruta más tranquila por las tormentas que se formaban en la zona.
Luego llegaron las llamadas de emergencia. La tripulación reportó que el avión iba en sobrevelocidad y descendía a 20.000 pies por minuto. Según la FAA, la aeronave pasó de unos 35.000 a 8.750 pies (2.670 metros) en poco más de un minuto. El último registro de altitud fue a las 12:49 p. m., hora local. Puede escuchar el audio con la torre de control aquí.
Un cráter en Military Trail
El jet cayó hacia las 12:50 p. m. sobre la avenida Military Trail, a la altura del bulevar Cresthaven, cerca de la entrada de una comunidad de casas móviles y de un centro comercial. El impacto abrió un cráter en la vía y provocó un incendio. El lugar queda a unos 10 kilómetros de Mar-a-Lago, la residencia del presidente Donald Trump.
BREAKING: Plane crashes in Palm Beach. County, Florida; fire and debris field seen. The plane type or any casualties are unknown at this time. https://t.co/Hf4wq3ooUZ
— Noteworthy News (@newsnoteworthy) November 1, 2026
"Cayó como un misil", dijo el gobernador de Florida, Ron DeSantis, quien informó que no hubo muertos ni heridos en tierra. Unos 600 residentes de la zona fueron evacuados y siguen fuera de sus casas mientras trabajan los investigadores.
Dash Camera of the Crash https://t.co/kMM7dEMrjP
— Danny (@DannyAPalacio) November 1, 2026
A esa hora había tormentas eléctricas en la península, cerca del lago Okeechobee, con vientos del este de 24 kilómetros por hora y ráfagas de hasta 40.
La otra integrante de la tripulación
El nombre de Alexandra Dudgeon también circuló en redes como parte de la tripulación, porque la matrícula del avión aparecía en la portada de su perfil de LinkedIn. Minuto60 contó su historia.
La NTSB lidera la investigación
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) envió un equipo de especialistas al lugar y lidera la investigación con apoyo de la FAA. Revisará los datos del clima, los registros del avión, las comunicaciones con la torre, los datos de vuelo y los restos. Bombardier, fabricante del Learjet, anunció que apoya las pesquisas. La NTSB tiene prevista una rueda de prensa este lunes en West Palm Beach. Los detalles de las posibles causas están en esta nota.
