Mónaco, la pista donde Montoya se hizo grande, sigue en la Fórmula 1 hasta 2035

El glamour y la historia de la Fórmula 1 tendrán asegurado un capítulo prolongado en el Principado: el Gran Premio de Mónaco permanecerá en el calendario hasta 2035, tras un nuevo acuerdo firmado entre la organización de la máxima categoría del automovilismo y el Automobile Club de Mónaco (ACM).

La noticia fue confirmada este 5 de septiembre durante el Gran Premio de Italia en Monza, y marca un hito en la continuidad de una de las carreras más emblemáticas del campeonato de automovilismo.

BREAKING: The Monaco Grand Prix will remain on the Formula 1 calendar through 2035!

Building on the existing agreement with @ACM_Media that runs through the 2031 season 🤝#F1 #MonacoGP pic.twitter.com/nTARdXKcZS

— Formula 1 (@F1) September 5, 2025

El pacto amplía en cuatro años el contrato que estaba vigente hasta 2031. Para Stefano Domenicali, presidente y director ejecutivo de la Fórmula 1, se trata de una decisión estratégica, que le da mayor calidad a la Fórmula 1.

Es una carrera icónica, amada por todos los pilotos y aficionados, con una atmósfera única gracias a su ubicación en el Principado más glamoroso del mundo.

— Domenicali

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Una tradición que se reinventa

El Gran Premio de Mónaco en Fórmula 1 es, junto con el de Italia en Monza, uno de los grandes pilares del campeonato mundial. Desde 1955 se ha disputado de manera ininterrumpida, lo que le otorga un prestigio especial dentro del calendario.

Con sus calles estrechas, su túnel icónico y la cercanía de los espectadores, la cita monegasca ofrece un espectáculo que combina glamour, desafío técnico y tradición.

Formula 1 has today announced an extension of the Monaco Grand Prix until 2035, inclusive, building on the existing agreement with the Automobile Club of Monaco that runs through the 2031 season.

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— F1 Media (@F1Media) September 5, 2025

El acuerdo firmado no solo asegura su permanencia, sino que también introduce novedades. A partir de 2026, la prueba dejará de coincidir con otro de los grandes clásicos del automovilismo, las 500 Millas de Indianápolis.

En lugar de disputarse a finales de mayo, el evento pasará a celebrarse a principios de junio, una decisión que busca dar mayor protagonismo a cada cita y facilitar el seguimiento global de los aficionados.

Solo puedo celebrar este compromiso renovado, que demuestra nuestro éxito colectivo, la excelencia de nuestra colaboración con la Fórmula 1 y el lugar único que ocupa Mónaco en el panorama internacional del automovilismo.

— Príncipe Alberto II de Mónaco

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Monza y Mónaco, los gigantes del calendario

Si bien Mónaco ocupa el segundo lugar en el ranking de Grandes Premios más celebrados desde 1950, solo superado por Monza, su peso simbólico es incuestionable. El circuito de Monza es considerado el templo de la velocidad; el circuito de Mónaco, en cambio, es el reino de la precisión.

Pilotos como Ayrton Senna, Graham Hill o Lewis Hamilton han escrito páginas memorables en esas calles angostas que no perdonan errores. Es más, Juan Pablo Montoya, la leyenda del automovilismo colombiano, también se llevó el premio monegasco en 2003 y entró en las páginas doradas de la Fórmula 1.

Juan Pablo Montoya con el trofeo del Gran Premio de Mónaco. Crédito: AFP

Con este anuncio, la F1 reafirma su apuesta por mantener un balance entre la modernidad de nuevos destinos como Las Vegas, Miami o Yeda y la tradición de sus clásicos. En medio de un calendario cada vez más extenso y global, Montecarlo sigue siendo una cita ineludible que combina deporte, historia y espectáculo.

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