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Análisis | Este es el temible Blockhouse, alto en el que Egan va por todo este viernes: recórralo

En la jornada 7 del Giro de Italia, los favoritos sentirán el infierno con uno de los puertos más fuertes de la carrera.

Trofeo del Giro de Italia. - Crédito: Foto: AFP
Felipe Villamizar M.
Felipe Villamizar M.Periodista
14 MAY 2026 - 19:56Actualizado: 14 MAY 2026 - 20:04

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Los fuegos artificiales están por detonarse en el Giro de Italia. Este viernes, Egan Bernal, líder del equipo Ineos, y el grupo de favoritos sentirán el terror de uno de los ascensos más fuertes históricamente del ciclismo mundial. La clasificación general volverá a revolcarse y se conocerá quiénes tienen las mejores fuerzas y están listos para ir por el asalto del título.

(Le puede interesar: El Giro hizo una tregua: Egan siguió en el Top-10 y está listo para asaltar este viernes la montaña).

El primer gigante del Giro de Italia

El Blockhaus, situado en el corazón de la Maiella en los Abruzos, debe su nombre a un fortín construido en el siglo XIX por tropas austriacas para combatir el bandolerismo.

Hoy es una de las subidas más icónicas del Giro de Italia: 13,6 kilómetros con una pendiente promedio muy exigente del 8,4%, dura y selectiva. Solo los escaladores puros serán los sobrevivientes en esta etapa 7.

Su estreno en 1967 coincide con el primer triunfo en el Giro de uno de los ciclistas más importantes de la historia, un tal Eddy Merckx, y a lo largo de los años ha regalado etapas memorables entre hazañas y clasificaciones reescritas por la historia. En 1984 fue decisivo también para la ‘maglia rosa’ de Francesco Moser, que logró distanciar a Laurent Fignon.

(También lea: Clasificaciones del Giro de Italia | Así arranca Egan este viernes la guerra en la montaña).

Más recientemente premió a Nairo Quintana (2017) y Jai Hindley (2022), mientras que en el 2024 consagró a Neve Bradbury en su primera aparición en el Giro Women. ¿Tendrá las piernas Egan para luchar?

¿Por qué es exigente el Blackhouse?

Los primeros kilómetros de este puerto son más pedaleables. Desde el kilómetro 1 hasta el 4,3 se sienten unas rampas del 6 por ciento a 9 por ciento. Allí, los equipos de los líderes, que irán por el título de la carrera, intentarán poner el paso en la parte frontal del pelotón y tener una buena ubicación para no tener sorpresas de alguien que quiera romper el lote. No se espera que lo hagan.

Será a partir del kilómetro 5 de estos 13,6 cuando ya se sientan las inclemencias. Es allí cuando la complejidad llegue a los dos dígitos. Probablemente será cuando los favoritos pierdan unidades y queden con uno o dos gregarios para seguir marcándoles el camino hasta el kilómetro 9. El ciclista que pierda la rueda o no esté en su día tendrá que regular el paso para que no sean muy graves las diferencias.

(Además lea: Video | Otra terrible caída en el Giro: así fue el impactante accidente en la etapa 6).

Y será a partir de allí cuando comience la parte más fuerte del día. Rampas máximas del 14 por ciento, verdaderas paredes que pondrán a todos en su sitio. Será hasta los últimos 300 metros cuando la carretera vuelva a aligerarse. Con el Blockhouse se le dará la bienvenida a la primera gran batalla de este Giro 2026.

Suba al Blockhouse

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