Buses de TransMilenio le quitarán las ganas de comprar carro: tendrán wifi y hasta puertos USB
Los nuevos buses cuentan con autonomía mínima de 280 kilómetros y serán atendidos en el Patio Sur, que se prepara para recibir más vehículos.

Bogotá recibió los primeros 10 buses articulados 100 % eléctricos que se incorporarán a la flota de TransMilenio. Los vehículos, que tienen capacidad para transportar hasta 160 pasajeros cada uno, cuentan con conexión wifi gratuita, puertos USB, espacios accesibles y tecnología para apoyar la seguridad vial.
La llegada de estos articulados representa un nuevo paso en la electrificación del transporte público de la capital, con vehículos que no generan emisiones locales y producen menos ruido asociado al motor. Además, su incorporación está acompañada por las adecuaciones que se adelantan en el Patio Sur para garantizar la infraestructura de recarga.
De acuerdo con TransMilenio, los buses ya están listos para operar y pasaron por pruebas técnicas y operativas en la troncal de la calle 26, donde se verificaron aspectos como su autonomía y funcionamiento. También se capacitó a los conductores para el manejo de esta nueva tecnología.
¿Qué servicios tendrán los nuevos buses eléctricos de TransMilenio?
Los nuevos articulados incorporan diferentes elementos para mejorar la experiencia de viaje y facilitar el acceso al sistema. Entre sus características se encuentran:
Conectividad: wifi gratuito y puertos USB disponibles para pasajeros sentados y de pie.
Información al usuario: dos pantallas informativas y un sistema de audio para facilitar la comunicación durante el recorrido.
Seguridad vial: cámaras de videovigilancia interiores y exteriores, además de tecnología para monitorear los puntos ciegos.
Seguimiento en tiempo real: un sistema de telemetría que permite monitorear el funcionamiento de los vehículos y aportar información para la gestión y el mantenimiento de la flota.
Menos ruido y emisiones: al ser completamente eléctricos, no generan emisiones locales durante su operación y reducen el ruido asociado al motor.
En materia de accesibilidad, cada vehículo dispone de dos espacios para sillas de ruedas y un lugar para perros de asistencia. También cuenta con un espacio para coche de bebé, compartido con uno de los espacios para sillas de ruedas en el primer vagón.
La distribución incluye 11 sillas preferenciales de color azul, ocho sillas para viajes de cuidado de color aguamarina y una silla de doble espacio, identificada en color rojo, destinada a madres lactantes o personas de talla grande.
Los buses tienen una autonomía mínima de 280 kilómetros con una carga completa, según la información entregada por la entidad.
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Nuevos buses eléctricos de TransMilenio. Crédito: imagen suministrada.
¿Dónde se recargarán los nuevos articulados eléctricos?
La incorporación de estos vehículos está acompañada por la transformación del Patio Sur, operado por Consorcio Express. Allí se adelantan las obras para adecuar tres islas de carga que permitirán atender progresivamente una flota proyectada de 116 buses eléctricos: 74 articulados y 42 biarticulados.
La primera isla está destinada a la recarga de los 10 vehículos que llegaron a Bogotá. Las dos restantes se adecuarán por etapas para ampliar la capacidad del patio a medida que se incorporen más buses.
El proyecto se desarrolla en un área de 4,33 hectáreas y contempla un diseño eléctrico de 13 megavoltamperios (MVA): 9 MVA previstos para la primera fase y otros 4 MVA adicionales proyectados. El sistema tendrá cargadores centralizados y dispensadores remotos para facilitar la recarga de los vehículos.
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Así lucen por dentro los nuevos buses eléctricos de TransMilenio. Crédito: Colprensa.
¿Cuántos buses eléctricos tiene TransMilenio?
Con la llegada de estos articulados, Bogotá avanza en la incorporación de vehículos eléctricos a su sistema de transporte público. Según TransMilenio, actualmente cuenta con 1.767 buses 100 % eléctricos de distintas tipologías.
La meta anunciada es sumar 1.153 buses eléctricos al sistema entre 2026 y 2029, como parte de una estrategia que combina la renovación de la flota, la incorporación de tecnología y la adecuación de infraestructura para la recarga.
En Bogotá avanzamos en el objetivo de brindar un transporte público masivo cada vez más limpio y eficiente. Seguimos sumando buses eléctricos a la flota en la que se movilizan a diario cerca de 4 millones de sueños.
Pedro Mauricio Gutiérrez, gerente general de TransMilenio.
Por su parte, la secretaria de Movilidad, María Fernanda Ortiz, señaló que la ciudad está estrenando su primer patio troncal totalmente eléctrico, con una flota de 10 articulados y 45 busetones, que contribuirán a reducir las emisiones y el ruido y a mejorar la prestación del servicio.
Los nuevos vehículos fueron fabricados por la empresa Yutong en China y llegaron a Colombia por vía marítima. En el país, LG instaló los equipos de los Sistemas Inteligentes de Transporte (ITS), que integran las herramientas de conectividad, información y monitoreo a bordo.
#Cumplimos Les presentamos los 10 nuevos buses articulados eléctricos que ya están rodando por Bogotá. No se trata solo de tecnología sin emisiones y cero ruidos de motor, sino de pensar en tener mejor servicio de cara a los millones de sueños que nos mueven a diario. Cada bus cuenta con Wi-Fi gratuito y puertos USB para cargar tus dispositivos mientras viajas; espacios preferenciales, zonas exclusivas para sillas de ruedas, coches de bebé y perros de asistencia. También, con cámaras internas/externas y monitoreo de puntos ciegos en tiempo real para proteger a todos los pasajeros. Esto implicó la transformación operativa desde nuestro Patio Sur en alianza con @consorcioexp, con capacidad para 160 pasajeros y autonomía superior a 280 km por carga. Avanzamos hacia una flota cada vez más sostenible para nuestra ciudad.
— TransMilenio (@TransMilenio) November 6, 2026

