¿Qué pasó con las acciones de Tesla tras el Roadster? Cayeron 2,13 % este viernes en Wall Street
El deportivo eléctrico saltó sobre cinco modelos de la marca en Texas, pero el Nasdaq perdió 2,15 % por dudas sobre la inteligencia artificial.
Las acciones de Tesla cerraron este viernes con una caída de 2,13 % en el Nasdaq, a US$354,72 cada una (unos $1.124.626, con la TRM del día de $3.170,46), un día después de que Elon Musk presentó en Texas la segunda generación del Roadster, el deportivo eléctrico que la marca anunció en 2017.
En la mañana la acción alcanzó a subir hasta US$370,50 (unos $1.174.655), por encima de los US$362,44 del cierre del jueves, y en la tarde bajó hasta US$349,33 (unos $1.107.537). Ese día se negociaron 62,1 millones de acciones de Tesla, casi el doble del promedio diario de 37,2 millones, y la empresa terminó con un valor en bolsa de US$1,43 billones (unos $4.534 billones).
Holy smokes https://t.co/rTnRobllwc
— Tesla (@Tesla) October 16, 2026
¿Por qué cayeron las acciones de Tesla si subieron en la mañana?
La caída de Tesla llegó en una jornada de ventas en las empresas tecnológicas de Wall Street, por las dudas de los inversionistas sobre si el dinero que esas compañías gastan en inteligencia artificial les dejará ganancias. El precio del petróleo subió más de 3 % por la escalada militar en Medio Oriente.
Turns out the future does have flying cars https://t.co/6fexPp6SXI
— Elon Musk (@elonmusk) October 16, 2026
El Nasdaq, el índice donde cotizan las tecnológicas, perdió 2,15 % y cerró en 26.140 puntos. El S&P 500 bajó 1,09 % y el Dow Jones, 0,34 %. De las 75 empresas tecnológicas del S&P 500, solo siete terminaron el día en positivo.
En la semana, el Nasdaq acumuló una caída de 4,5 %, la peor desde junio. Las acciones de SpaceX, la otra empresa de Musk, que fabricó los propulsores del Roadster, cayeron 1,74 % este viernes.
¿Cómo es el Roadster que presentó Elon Musk?
Roadster de Tesla saltó sobre cinco modelos de la marca con propulsores de SpaceX. Foto: Tesla.
El Roadster tiene 10 propulsores conectados a un tanque de 600 litros de aire comprimido, con los que salta, gira en el aire y aterriza, según explicó en la presentación Lars Moravy, vicepresidente de ingeniería de Tesla. El tanque se puede recargar.
La presentación fue la noche del jueves en el centro de pruebas de SpaceX en McGregor (Texas), cerca de Waco. En la demostración, el carro subió por una rampa invertida, quedó colgando boca abajo con un sistema de succión, giró en el aire y aterrizó. Después saltó en movimiento por encima de un Cybercab, una Cybertruck, un camión Semi, un Model Y y un Model 3.
Según el cronómetro de Tesla, el Roadster pasó de 0 a 96 kilómetros por hora en menos de un segundo. La marca informó que las tres versiones tendrán una velocidad máxima de más de 370 kilómetros por hora y una autonomía de 483 kilómetros por carga. Musk dijo que la producción empezará en 2028 y lo describió como "el mejor de los últimos carros conducidos por humanos".
¿Cuánto llevan perdido las acciones de Tesla en 2026?
Elon Musk presentó la segunda generación del Roadster nueve años después del anuncio. Foto: Tesla.
Las acciones de Tesla cerraron 2025 en US$450 (unos $1.426.707) y en lo que va de 2026 perdieron cerca de 21 % de su valor. En el último año, su precio más bajo fue de US$297,38 (unos $942.831) y el más alto, de US$498,83 (unos $1.581.521).
El Roadster llegó con nueve años de retraso. Tesla lo anunció en noviembre de 2017, durante la presentación del camión Semi, con producción prometida para 2020. La presentación de este año estaba programada para el 1 de octubre, pero la empresa la aplazó el 28 de septiembre por las lluvias en Texas, porque el evento tenía que hacerse al aire libre.
Tesla entregó 486.532 vehículos en el tercer trimestre del año y publicará sus resultados financieros de ese periodo el 21 de octubre, después del cierre del mercado.
