Tesla pierde terreno tras los anuncios tecnológicos de Nvidia y Hyundai en Las Vegas
La empresa de Elon Musk empieza a tener una competencia más directa en su intención de liderar la conducción autónoma.
Cada año, la ciudad de Las Vegas en Estados Unidos alberga la feria Consumer Electronics Show (CES), que reúne a las empresas más grandes del mundo para revelar sus proyectos y avances tecnológicos para satisfacer las necesidades de los consumidores.
En esta oportunidad, las protagonistas fueron las empresas Tesla, de Estados Unidos, la surcoreana Hyundai y la china Nvidia. La empresa de Elon Musk se tomó los reflectores del mercado de valores de Nueva York tras los anuncios de las dos corporaciones asiáticas, que llevaron a que Tesla perdiera el 5 % en las primeras horas de negociación de la bolsa.
La razón es que los inversionistas sopesan ahora las posibilidades de que la empresa estadounidense logre sus metas en crecimiento y utilidades de los próximos años así como el propósito de Elon Musk de ser líder de la industria automotriz con conducción autónoma.
Y es que apenas una semana después de cerrar el 2025 como su segundo año consecutivo de menores ventas de vehículos eléctricos alrededor del mundo, Tesla se enfrenta a la posibilidad de una alianza entre Nvidia y Hyundai, además de los anuncios automotrices de ambas empresas asiáticas en el CES.
Revolución robótica
Por un lado, la surcoreana Hyundai aprovechó la cita anual en Las Vegas para presentar a su nuevo robot, llamado Atlas, que resiste climas extremos, lluvia, es autónomo incluso para cambiar de batería y está diseñado para trabajar en la industria automotriz. De hecho, la marca espera que para 2030 sus primeras plantas ya tengan incorporado al robot que puede levantar pesos de hasta 50 kilogramos y que funcionaría también en tareas de logística y construcción.
De acuerdo con Hyundai, la inversión alcanzaría los USD$ 26.000 millones que se destinarían a la construcción de una planta de robots en Estados Unidos con capacidad para crear hasta 30.000 robots cada año. Las primeras unidades se venderían en el mercado hacia 2028.
Por otro lado, Nvidia presentó a Alpamayo, un sistema computacional que permitiría a una amplia gama de vehículos de diferentes marcas que se conviertan en autómatas.
Tras el anuncio, la firma Mercedes Benz aseguró que espera tener a sus primeros vehículos con Alpamayo durante el primer trimestre de este mismo año. Los medios especializados en tecnología y negocios registran que otras empresas como Uber, Jaguar - Land Rover Lucid ya han expresado su interés en el nuevo desarrollo de Nvidia.
Otro detalle que llamó la atención de los asistentes al CES fue la reunión entre Euisun Chung, presidente del Grupo Hyundai Motor, y Jensen Huang, director ejecutivo de Nvidia. Las dos empresas ya tienen firmado un acuerdo de colaboración, pero la reunión da pie a especulación sobre una alianza estratégica más profunda, que aumente la competencia para Tesla en los próximos años.
