Así se cocinó la crisis de Ferrari en Colombia: ¿qué pasará con los clientes?
La SIC abrió una investigación preliminar a la distribuidora sobre las denuncias de presuntos anticipos otorgados por los clientes sin respuesta.
La polémica de los vehículos Ferrari en Colombia tras el cambio de representación de la compañía en el país, ha desatado una ola de denuncias de compradores que aseguran haber entregado millonarios anticipos por automóviles que nunca fueron entregados.
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Luego de confirmar el cambio de concesionario autorizado de Ferrari en Colombia, bajo el nuevo mandato de Autos de Alta Gama Holdings Inc., un grupo de compradores anunció que presentará acciones legales ante la Fiscalía General de la Nación por el presunto incumplimiento de entregas de vehículos de los cuales ya habían realizado pagos parciales, sin embargo, bajo la nueva administración no han recibido respuesta a sus requerimientos.
Desde el concesionario que recibió las operaciones de la marca italiana, se informó que la compañía deberá analizar e investigar la situación financiera y operativa relacionadas con la gestión anterior, para establecer el grado de responsabilidad de su compañía antes de adquirir compromisos con los clientes afectados.
¿Qué pasó con la marca de carros Ferrari en Colombia?
Ferrari llego oficialmente a Colombia en el año 2009, sin embargo, la alianza con Autos Italianos de Colombia se estableció hasta el 2015, con una nueva vitrina en la que la compañía colombiana obtuvo los derechos como distribuidor y representante desde entonces.
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Un acuerdo que se mantuvo vigente durante años y que llegó a su fin en el mes de junio, debido a que Autos Italianos de Colombia dejó de formar parte de la red oficial de concesionarios autorizados de Ferrari.
Aunque esta noticia desató una serie de especulaciones sobre una posible salida de la Ferrari del mercado colombiano, la reconocida marca aclaró que este cambio corresponde a un proceso de transición a un nuevo representante que seguirá ofreciendo la venta de sus vehículos.
Al respecto, la Superintendencia de Industria y Comercio (SIC), se pronunció sobre los distintos casos conocidos durante las últimas semanas y por medio de la Dirección de Investigaciones de Protección al Consumidor abrió una investigación preliminar en contra del concesionario encargado de la distribución de los vehículos Ferrari, para determinar la responsabilidad en el proceso de compra de los compradores denunciantes.
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Para esta investigación preliminar se le solicitó a la entidad información específica sobre la publicidad emitida durante los últimos seis meses que se le ofreció a los consumidores y las condiciones comerciales ofrecidas a los consumidores.
Por ahora, los compradores se mantienen en vilo debido a que no han recibido una respuesta pro parte del nuevo representante sobre devolución del dinero entregado según dichas versiones, o, garantías sobre las entregas pendientes.
