Colombia, en ruta hacia la movilidad del futuro: así avanza la infraestructura eléctrica
Con estos avances, Bogotá alcanza hoy 80 cargadores de acceso público.
El primer gran paso de Bogotá hacia una red robusta de recarga para vehículos eléctricos se dio el 28 de diciembre de 2023, cuando la Secretaría Distrital de Movilidad, la operadora La Rolita y Enel Colombia inauguraron, con una inversión superior a $6.000 millones, la primera red de carga rápida de la ciudad. Esta primera fase integró 15 cargadores rápidos ubicados en seis zonas estratégicas, de acuerdo con la Secretaría de Movilidad.
Carro eléctrico Geely Redes sociales
La implementación marcó un hito para la Política Pública de Movilidad de Cero y Bajas Emisiones, la hoja de ruta que guiará la transición hacia tecnologías limpias hasta 2040. Uno de sus pilares centrales es precisamente el despliegue de infraestructura de recarga inteligente, confiable y accesible, desarrollada en alianza con el sector privado.
El avance continuó el 14 de enero de 2024 con la entrada en operación de otros tres puntos de recarga pública:
Calle 97 entre carreras 10 y 11: 2 cargadores rápidos y 4 conectores (CCS1 y GBT).
Barrio Nicolás de Federman: 3 cargadores rápidos y 6 conectores (CCS1, CCS2 y GBT).
Barrio Modelia (carrera 75 entre calles 23F y 23G): 2 cargadores rápidos y 4 conectores (CCS1 y GBT).
Con estos avances, Bogotá alcanza hoy 80 cargadores de acceso público, consolidándose como una de las ciudades líderes en movilidad sostenible del país. Colombia ya cuenta con más de 330 electrolineras instaladas en parqueaderos, centros comerciales y en otros sitios públicos, sobre todo en ciudades principales, como Bogotá, Medellín y Barranquilla.
Carga de un carro eléctrico PEXELS
¿Qué es una electrolinera?
Una electrolinera es el equivalente eléctrico de una estación de gasolina: un punto donde los usuarios pueden cargar vehículos eléctricos o híbridos enchufables. Estas estaciones cuentan con cargadores rápidos, ideales para recorridos largos, y, en algunos casos, ofrecen servicios complementarios como cafés o tiendas.
La visión del sector automotor
Para Diego Zárate, gerente de Geely Colombia, la adopción de vehículos eléctricos es un aporte directo de los ciudadanos a la transición energética del país.
“Adoptar la movilidad eléctrica se traduce en beneficios colectivos —mejores emisiones, menos ruido, salud pública— y también personales, como ahorro de hasta 50 % en operación y beneficios tributarios”, señaló. Zárate advierte, sin embargo, que la principal necesidad sigue siendo acelerar la construcción de infraestructura.
Colombia cuenta con una ventaja estratégica en la región: una matriz energética predominantemente hídrica, acompañada de un creciente potencial en energía solar y eólica. Para el directivo, aunque Estados Unidos y China llevan la delantera en infraestructura de recarga, el país avanza por el camino correcto. “La inversión pública y privada en generación limpia ya tomó dinámica”, afirmó.
No obstante, persisten retos. El país tiene actualmente un promedio de 1 cargador por cada 33 vehículos eléctricos, lejos de la relación recomendada por la Agencia Internacional de Energía, que sugiere un ratio ideal de 10:1.
Zárate agrega que existe una “oportunidad gigantesca” para empresas y hogares en la instalación de cargadores propios: “La solución no sólo está en la inversión pública; también en la privada y en que los ciudadanos aprovechen la comodidad de cargar en sus casas u oficinas”.
Tiempos de carga y eficiencia
El tiempo de carga depende del tipo de cargador:
Carga rápida: permite recargar hasta el 80 % en unos 20 minutos, ideal para viajes largos.
Carga lenta: usada en casas u oficinas; requiere cerca de 12 horas, pero es cómoda para recargas nocturnas.
Comportamiento del mercado: ventas en crecimiento
En noviembre de 2025, la comercialización de vehículos eléctricos (BEV) aumentó 28,7 % respecto al mismo mes del año anterior, con 2.034 unidades vendidas, equivalente al 8,5 % del total matriculado. Los híbridos (HEV) también crecieron: 29,5 %, con 6.264 unidades, logrando el 26,3 % del mercado.
Ranking global de vehículos eléctricos rodando (2024/2025)
China: 36 millones (el mayor parque del mundo).
Estados Unidos: más de 2 millones.
Alemania: 1,3 millones.
Reino Unido: ~745.000.
Francia: ~724.000.
Colombia: 50.000 unidades entre eléctricos e híbridos.
