Primicia | Pasaje de TransMilenio en 2026 aumentaría en más del 10 %
A cuatro minutos de la media noche el Distrito publicó para comentarios el borrador del decreto que incrementa la tarifa del sistema.
Mientras los bogotanos se alistaban para recibir el 2026 con las mejores noticias, contaban las uvas y los deseos y se repartían abrazos entre familiares, amigos y vecinos, la Alcaldía de Bogotá publicaba para comentarios el borrador del decreto que incrementará, en este año, la tarifa del pasaje de TransMilenio.
Contrario a los cálculos iniciales que estimaban la necesidad de aumentar en $ 250 el valor del pasaje por el déficit del Fondo de Estabilización Tarifaria calculado en su momento en $ 3.29 billones, presupuesto aprobado por el Concejo de Bogotá, la Alcaldía asegura en el proyecto de decreto que, con el aumento del 23 % en el valor del Salario Mínimo, el FET requerirá recursos adicionales para garantizar la operación del sistema.
Razones del aumento según el Distrito
De acuerdo con la exposición de motivos del documento conocido por Minuto60, el Distrito calcula que como efecto del aumento en la remuneración del salario mínimo, la operación del sistema requeriría entre $ 125.614 millones y $ 147.775 millones adicionales para garantizar los costos de mano de obra y salarios a operadores y demás costos de operación y logística si el aumento en la tarifa se mantenía en $ 250 como inicialmente se había acordado.
Dado que el SMMLV es una variable que incide de manera directa en la estructura de costos del Sistema, esta variación constituye un hecho macroeconómico sobreviniente, con potencial impacto sobre las necesidades de recursos del Fondo de Estabilización Tarifaria – FET.
Proyecto de decreto.
Por otro lado si el aumento al pasaje del sistema se define en $ 350, según el Distrito, los recursos adicionales para apalancar el FET pasarían de cerca de $ 147.000 millones a $ 49.258 millones. Es decir: con un aumento adicional de $ 100 se evitaría un gasto de casi $ 100.000 millones de los recursos de la ciudad para la operación del sistema. Esta propuesta fue analizada por la Secretaría de Movilidad quien decidió dar aval a los argumentos de TransMilenio.
¿Cuánto subirá el pasaje en 2026?
Conocidos los argumentos de TransMilenio y los estudios realizador por la Secretaría de Movilidad, el Distrito aprobaría un aumento en 10,94 % a la tarifa del pasaje. Esto, de acuerdo con los cálculos económicos superaría por casi el doble el Índice de Precios al Consumidor que se proyecta se defina en cerca del 5 % para el 2026.
Este aumento representa que, para el 2026 en los componentes troncales y zonales del sistema, se defina una tarifa por pasaje de $ 3.550. Lo que significa que, para una persona en promedio que realiza 12 viajes a la semana, se reflejaría un incremento de $ 16.800 en el presupuesto destinado a transporte y se gastaría, al mes, un total de $ 170.400.
Con respecto al costo de transbordo entre el sistema para usuarios registrados la tarifa se mantendrá en $ 0 en un lapso de 125 minutos y hasta por un máximo de dos (2) transbordos en dicha ventana de tiempo.
Por otro lado, TransMilenio mantendrá la vigencia del programa TransMiPass que ofrece 65 validaciones a los usuarios por un costo de $ 160.000. Dicha tarifa no será modificada y mantendrá sus beneficios y restricciones en su uso, como la no inclusión del transbordo que si aplica para la tarifa plena.
El borrador de decreto publicado a las 11:56 p.m. del 31 de diciembre estará con opción de comentarios hasta la media noche del miércoles 7 de enero de 2026, posterior a esto se hará su publicación y la nueva tarifa del sistema entraría, aproximadamente, a partir del 13 de enero.
