Convocan protesta en la carrera Séptima este martes 5 de mayo: estas son las razones

Un nuevo llamado a la movilización ciudadana se conoció en Bogotá de cara a las intervenciones que avanzan sobre la carrera Séptima. Sebastián Rojas, líder del colectivo Defendamos la Séptima, anunció una protesta para este martes 5 de mayo a las 5:00 p. m., en rechazo a las obras contempladas en este importante corredor vial.

Según explicó Rojas, la manifestación busca enviar un mensaje contundente a la Administración Distrital frente al modelo de movilidad que, a su juicio, se ha venido imponiendo en la ciudad.}

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"Esta es una invitación a decir ya basta. No puede ser que lo único que pueda hacer Bogotá sean troncales de TransMilenio que se convierten en barreras grises en la mitad de las avenidas", afirmó.

Rojas cuestionó que este tipo de proyectos generen, a su juicio, problemas como congestión, aglomeraciones y una experiencia deficiente para los usuarios del transporte público. En ese sentido, insistió en que la ciudad debería priorizar sistemas como el metro y los trenes de cercanías, en lugar de seguir ampliando la red de buses.

Convocatoria para el nuevo plantón en la carrera Séptima. Crédito: Imagen suministrada.

El líder social también expresó su preocupación por el impacto ambiental de las obras, especialmente por el inicio de la tala de árboles en la Séptima. "Queremos decirle al alcalde que esa no puede ser la única solución, que la Séptima se merece algo mejor y que Bogotá también", señaló.

Finalmente, extendió la invitación a la ciudadanía para participar en la jornada de protesta, que se llevará a cabo en la carrera Séptima con calle 111. "Es momento de exigir que se escuche a la gente, que se contemplen mejores opciones y que se prioricen los proyectos que realmente necesita la ciudad", concluyó.

La convocatoria para la protesta de este 5 de mayo ha sido difundida ampliamente desde hace varios días en las redes sociales. Las autoridades distritales aún no se han pronunciado para confirmar si esta manifestación está autorizada o si existe algún plan para mitigar los efectos que pueda tener esta movilización en la movilidad.

#Bogotá | Sebastián Rojas, líder del colectivo ciudadano “Defendamos la Séptima”, explica a Minuto60 por qué convocan a una protesta este martes 5 de mayo en la carrera Séptima con calle 111. pic.twitter.com/859Kubfdi2

— Minuto60 (@minuto60com) May 5, 2026

Desde el Concejo apoyan las críticas

A estas críticas se sumó la concejal Heidy Sánchez Barreto, una de las voces más críticas a la administración de Carlos Fernando Galán, quien advirtió sobre el impacto ambiental que podría generar la obra.

Por medio de un video divulgado en su cuenta en ‘X’, la cabildante explicó que el proyecto afectaría a más de 3.000 árboles en la ciudad, entre talas, traslados y otros tratamientos, lo que ha generado preocupación entre distintos sectores ciudadanos.

De acuerdo con su denuncia, el Distrito contemplaría la tala de 606 árboles y el traslado de otros 555, estos últimos con una mortalidad estimada de entre el 40 % y el 70 %. Además, habría cientos de individuos arbóreos adicionales en riesgo en el tramo comprendido entre las calles 99 y 127.

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La concejal cuestionó, además, los argumentos oficiales sobre la compensación ambiental del proyecto, que contempla la siembra de miles de nuevos árboles. "No nos cuentan que el servicio ecosistémico que han construido durante décadas especies como urapanes, nogales o siete cueros no se reemplaza en pocos años", advirtió.

En ese sentido, la concejal explicó que estos ejemplares cumplen funciones clave como la regulación térmica, reduciendo hasta 8 grados las olas de calor, y la captura de material particulado que afecta la calidad del aire.

Sánchez insistió en que los nuevos árboles tardarían entre 10 y 15 años en alcanzar un nivel de desarrollo comparable, por lo que calificó el proyecto como una forma de “greenwashing de asfalto”, es decir, una estrategia que presenta la obra como ambientalmente sostenible sin serlo en la práctica.

Más de tres mil árboles en riesgo por cuenta de la troncal de TransMilenio por la Séptima. El impacto sobre el arbolado urbano es profundo, con talas y traslados que en muchos casos terminan perdiéndose con el tiempo.

Asimismo, se afectan funciones clave para la ciudad como la… pic.twitter.com/fDLUIzW55C

— Heidy Sánchez Barreto 💛💚 (@heidy_up) May 4, 2026

¿Qué ha dicho el Distrito?

Estas posturas contrastan con la visión oficial que tiene la Alcaldía de Bogotá frente al proyecto del Corredor Verde de la Séptima. Desde la Administración Distrital han insistido en que la intervención no solo busca mejorar la movilidad en este corredor estratégico, sino también transformar el espacio urbano con un enfoque más sostenible e incluyente.

De acuerdo con lo expuesto en su momento por el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), la obra contempla la siembra de más de 4.000 árboles como medida de compensación ambiental, bajo el compromiso de plantar varios ejemplares por cada uno intervenido.

El Distrito insiste en las ventajas que tendrá la construcción del Corredor Verde por la Séptima. Crédito: Instituto de Desarrollo Urbano, IDU.

Además, el proyecto incluye la adecuación de ciclorrutas, la ampliación de andenes, la recuperación de espacio público y la reorganización del transporte público para reducir tiempos de desplazamiento y mejorar la calidad del servicio.

El Distrito también ha señalado que el Corredor Verde pretende disminuir la contaminación y mejorar las condiciones ambientales del sector, integrando infraestructura urbana con componentes ecológicos.

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En esa línea, ha defendido que las intervenciones se realizan con acompañamiento técnico y bajo lineamientos ambientales, con el objetivo de generar beneficios a largo plazo para los habitantes de la ciudad.

Asimismo, el propio alcalde, Carlos Fernando Galán, han reiterado que este tipo de proyectos hacen parte de una estrategia más amplia para modernizar la movilidad en Bogotá, complementando otras iniciativas como el avance del metro y los sistemas regionales de transporte.

#Bogotá | "Respetamos las protestas, pero vamos a trabajar para que la obra avance": el alcalde Carlos Fernando Galán se pronunció sobre las protestas que adelantan algunos residentes de sectores como Usaquén, en contra de las obras del corredor de la carrera Séptima, las cuales… pic.twitter.com/jWIefGK3XV

— Minuto60 (@minuto60com) April 6, 2026