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Pasaje de TransMilenio: Distrito confirma alza de $ 350

La Gerencia de TransMilenio asegura que el alza es necesaria debido al aumento del salario mínimo decretado por el Gobierno.

Pasaje de TransMilenio: Distrito confirma alza de $ 350
El alcalde Galán asegura que no aumentaría el pasaje si el Gobierno pone la plata. - Crédito: Colprensa

La Gerencia de TransMilenio confirmó la primicia de Minuto60 sobre el alza en el pasaje del sistema que, aunque se encuentra en etapa de comentarios sería, de acuerdo con Pedro Gutiérrez, gerente encargado, una realidad.

El anuncio del Distrito, a pocas horas del cruce de declaraciones entre el presidente Gustavo Petro y el alcalde Carlos Fernando Galán, sería una confirmación de que, a pesar de las decisiones que pueda tomar el Gobierno, la Alcaldía mantendría el alza en 350 pesos, $ 100 adicionales a lo contemplado durante la discusión del presupuesto de la ciudad.

La posición del Distrito

En medio de la lluvia de críticas en redes sociales y los reclamos que se han hecho a las decisiones del alcalde Galán, el Distrito se mantiene en la necesidad de incrementar el pasaje en $ 350 para evitar que haya un desequilibrio financiero mayor, producto del aumento del salario mínimo.

De acuerdo con la Alcaldía, el sistema cuenta con más de 35.000 trabajadores entre conductores, personal de vigilancia, trabajadores de aseo y controladores a quienes se les debería hacer un ajuste en su remuneración. Esta cifra, sin embargo, no se encuentra especificada por la cantidad de personas que reciben el salario mínimo.

Así mismo asegura que los Índices al Consumidor y a los Productores, que tendrán un aumento para este 2026, también afectarían los costos de operación del sistema los cuales se han calculado en cerca de $ 6.9 billones.

Lo que dicen presidente y alcalde

Una de las personalidades que salió a criticar el alza en el pasaje de TransMilenio fue el propio presidente Gustavo Petro quien a través de sus redes sociales aseguró que el Gobierno está entregando una cifra de $ 1.5 billones para la compra de buses eléctricos, lo cual permitiría apalancar el funcionamiento del sistema.

El alcalde Carlos Fernando Galán le salió al paso a estos cuestionamientos asegurando que la Nación solo entregarían $ 980.000 millones aproximadamente pero que si el Gobierno garantiza la totalidad de la cifra, la Alcaldía no aumentaría el valor del pasaje para el 2026.

Reacciones por la decisión del Gobierno

Sectores políticos contrarios al alcalde Galán, reaccionaron a la decisión del Distrito y cuestionaron que el incremento haya sido uno de los más altos en la historia del sistema. En diálogo con Minuto60 la concejal Heidy Sánchez, del Pacto Histórico, aseguró que el centro de la discusión, para definir la tarifa, no debe centrarse en aumentarle más la carga a los usuarios, sino definir cuál es la proporción de ganancias que sigan obteniendo los operadores privados que trabajan en el sistema.

Así mismo cuestionó que, mientras el Distrito insiste en aumentar la tarifa del pasaje, se están tomando otras decisiones que no motivarían el uso del sistema como la instalación de talanqueras, falta de control a las aglomeraciones y algunos problemas de servicio que, sumado al aumento de la tarifa, podrían motivar la búsqueda de

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Distrito da como un hecho aumento de $ 350 al pasaje de TransMilenio | Minuto60