Estos son los puntos donde se ubican paneles de velocidad en Bogotá
El Distrito hizo una inversión de más de $ 3.000 millones para la instalación de los dispositivos que miden la velocidad de los vehículos.

Con el propósito de incentivar cambios en los comportamientos por parte de los conductores y lograr reducir los excesos de velocidad, la Secretaría de Movilidad anunció el inicio del funcionamiento de 11 paneles informativos ubicados en vías estratégicas de la ciudad.
Para su instalación, el Distrito invirtió más de $ 3.000 millones de pesos en la compra, instalación y conexión de los dispositivos con el Centro de Gestión de Tráfico. Cada elemento informará la placa y velocidad del vehículo y emitirá una alerta si sobrepasa el límite de 50 km/h sin imponer comparendos.
¿En dónde estarán ubicados?
De acuerdo con la Secretaría de Movilidad, luego de un análisis técnico, se identificaron tres vías con el mayor número de registros de exceso de velocidad entre ellas la Calle 26, la Avenida Boyacá y la Autopista Norte.
Para el Distrito, estas zonas tienen registros de comportamiento peligrosos como conducción riesgosa con una alta probabilidad de accidentalidad por esta causa.
Esta es una medida completamente informativa y preventiva, que promueve la corresponsabilidad de los conductores para que nuestras vías sean más seguras.
Claudia Díaz, secretaria de Movilidad.
Los puntos definidos por el Distrito son:
Calle 26 con Carrera 69 (sentido occidente-oriente).
Calle 26 con Carrera 70 (sentido oriente-occidente).
Calle 26 con Carrera 50 (sentido oriente-occidente).
Calle 26 con Carrera 51 (sentido occidente-oriente).
Diagonal 92 (Av. NQS) con Calle 97 (sentido norte-sur).
Diagonal 92 (Av. NQS) con Calle 98 (sentido sur-norte).
Avenida Boyacá con Calle 70 Bis sur (sentido norte-sur).
Avenida Boyacá con Calle 70 Bis sur (sentido sur-norte).
Autopista Norte con Calle 136 (sentido norte-sur).
Autopista Norte con Calle 134A (sentido sur-norte).
Autopista Norte con Calle 83 (sentido sur-norte).
¿Para qué funcionarán?
El más reciente informe de la Universidad Johns Hopkins reveló que, en Bogotá, el 30 % de los conductores excede los límites de velocidad, representando una conducta que pone en riesgo a todos los actores viales como conductores, motociclistas, ciclista y peatones.
En ese sentido el Distrito ha explicado que la presencia de los elementos informativos, más que buscar una sanción en contra de los conductores, porque no se van a imponer comparendos, es lograr que a través de los avisos de excesos de velocidad los conductores tomen consciencia y manejen responsablemente.
