Se hundió la licencia de conducción por puntos en el Congreso: faltaba solo la conciliación
Cuando ya parecía una nueva ley de la República, se hundió el proyecto que planeaba cambiar la manera en la que los colombianos recibían su licencia.
Cuando ya había pasado su aprobación en el Senado, se hundió el proyecto que creaba el sistema de licencia de conducción por puntos en Colombia.
Aunque los autores y coautores de la iniciativa ya habían manifestado su alegría por la aprobación en Senado del proyecto que, según manifestaron, cambiaría la percepción y la manera en la que los colombianos manejaban en las carreteras del país, la plenaria de la Cámara de Representantes rechazó el informe de conciliación con el Senado y archivó la iniciativa definitivamente.
El proyecto creaba un sistema de licencia por puntos, en el que cada conductor recibiría una cantidad inicial de puntos al momento de obtener su licencia por primera vez. Quienes condujeran vehículos particulares comenzarían con 26 puntos y los conductores de servicio público tendrían 36. Partiendo de eso, los puntos se reducirían con cada infracción de tránsito; dependiendo de la gravedad de la situación, se reducían más o menos.
“A los nueve meses se te restablecen los puntos y nuevamente comienzan a perderlos y, si los vuelves a perder hasta cero, se cancela por 12 meses y, si llegas a perder los puntos por una tercera vez, se te cancela la licencia de por vida”, explicó el ponente del proyecto.
Con esta decisión en la Cámara de Representantes, el proyecto quedó archivado de manera definitiva. Si sus promotores desean retomarlo, deberán presentar nuevamente la iniciativa y reiniciar todo el trámite legislativo en el nuevo Congreso que tomará posesión el próximo 21 de julio.
¿Qué era la licencia por puntos?
Según explicaron los creadores y ponentes de la iniciativa, los nuevos conductores al recibir su licencia tendrán 26 puntos, cifra desde la que partirían las autoridades para disminuir en caso de cometer alguna falta vial.
Sin embargo, es importante tener en cuenta que no se crea una licencia diferente a la que conocemos actualmente; solo se incorpora un mecanismo de seguimiento basado en puntos para medir el comportamiento de quienes circulan por las vías del país para así reducir los accidentes y las muertes a causa de ellos.
