¿Por qué Avianca canceló los tiquetes de Gustavo Petro? Esta es la explicación de la aerolínea
La aerolínea confirmó la decisión y entregó detalles sobre lo ocurrido con la reserva del expresidente Gustavo Petro.
Avianca explicó las razones por las que canceló las reservas de tiquetes del expresidente Gustavo Petro para viajar entre Bogotá y Ciudad de México, una decisión que generó cuestionamientos y sobre la que la aerolínea decidió pronunciarse públicamente.
En un primer comunicado dirigido al exmandatario y posteriormente en una aclaración publicada este 4 de septiembre, la compañía sostuvo que la cancelación obedeció exclusivamente al cumplimiento de regulaciones internacionales que, según Avianca, son obligatorias para la empresa debido a la naturaleza de sus operaciones y a sus vínculos comerciales, financieros y corporativos con Estados Unidos.
La aerolínea aseguró que, durante una revisión rutinaria de cumplimiento normativo, identificó dos reservas para el trayecto Bogotá-Ciudad de México-Bogotá, correspondientes a un viaje previsto entre el 30 de agosto y el 2 de septiembre de 2026. Según Avianca, en esas reservas aparecía el nombre de Gustavo Petro junto con el de otras dos personas.
Avianca dice que Petro aparece en la lista SDN
El argumento central de la aerolínea está relacionado con las regulaciones de sanciones económicas administradas por la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) del Departamento del Tesoro de Estados Unidos.
Avianca explicó que, por sus operaciones en territorio estadounidense, sus transacciones financieras y su estructura corporativa, está sujeta a determinadas normas y restricciones estadounidenses.
De acuerdo con la compañía, durante la revisión de las reservas identificó que el nombre de Gustavo Francisco Petro Urrego figura en la Lista de Nacionales Especialmente Designados y Personas Bloqueadas (SDN List) que administra la OFAC.
A partir de esa situación, Avianca aseguró que está impedida de prestar determinados servicios o realizar transacciones en favor de personas cuyos bienes e intereses se encuentren bloqueados por su inclusión en esa lista.
Por esta razón, la compañía sostuvo que se vio obligada a cancelar los tiquetes correspondientes al expresidente.
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¿Qué pasó con las otras personas que viajaban con Petro?
Avianca aclaró que la cancelación afectó únicamente los tiquetes asociados a Gustavo Petro.
Las otras dos personas incluidas en las mismas reservas no sufrieron ninguna afectación, según explicó la compañía.
La aerolínea señaló que, si esas personas decidían cancelar también sus viajes, podría proceder con la cancelación y el reembolso correspondiente.
En el caso de los tiquetes de Petro, Avianca indicó que realizaría el reembolso total del valor pagado al medio de pago original.
La compañía agregó que las reservas habían sido adquiridas a través de una agencia de viajes de Ecuador y que los tiquetes fueron pagados en efectivo. Por esa razón, solicitó los datos de una cuenta bancaria para efectuar el reembolso por medio de la agencia que realizó la compra.
¿Por qué las normas de Estados Unidos aplicarían a Avianca?
Uno de los puntos centrales de la explicación de la aerolínea es su relación con Estados Unidos.
Avianca aseguró que sus vínculos con ese país no se limitan a la operación de vuelos. Según la compañía, también realiza transacciones financieras dentro del sistema estadounidense, incluyendo operaciones relacionadas con la venta de tiquetes, y cuenta con activos y sociedades vinculadas en territorio norteamericano.
Además, señaló que procesa transacciones en dólares estadounidenses a través del sistema bancario de ese país y utiliza tecnología y bienes de origen estadounidense.
Por esas razones, Avianca sostiene que determinadas regulaciones de sanciones económicas administradas por la OFAC sí son vinculantes para la compañía.
En particular, la empresa afirma que no puede prestar servicios ni realizar transacciones a favor de personas incluidas en listas de sanciones que sean de obligatorio cumplimiento para sus operaciones.
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Fotografía del expresidente Gustavo Petro durante su reciente visita a México. Crédito: tomada de redes sociales.
Avianca niega que la decisión haya sido política
En su segundo comunicado, publicado el 4 de septiembre, Avianca hizo énfasis en que la cancelación de las reservas no respondió a consideraciones políticas ni a una decisión discrecional de la compañía.
La empresa aseguró que actuó en estricto cumplimiento de las obligaciones regulatorias que considera aplicables a sus operaciones internacionales.
Esta medida no responde a consideraciones políticas ni discrecionales, sino exclusivamente al estricto cumplimiento de obligaciones regulatorias que le resultan aplicables.
Comunicado de Avianca.
La aerolínea también explicó que inicialmente había manejado el caso de manera reservada y privada, pero decidió hacer pública su explicación ante las declaraciones que se produjeron posteriormente alrededor de la cancelación de los tiquetes.
¿Qué dijo Avianca sobre su relación con Colombia?
En el comunicado enviado inicialmente a Petro, la aerolínea aprovechó para destacar su relación con Colombia y señalar que la decisión no modifica su compromiso con el país.
Avianca aseguró que en los últimos años ha fortalecido la conectividad nacional y regional, con más de 700 vuelos diarios, de los cuales alrededor de 500 corresponden al mercado doméstico, y una planta de más de 10.700 empleados directos, según cifras citadas por la propia compañía.
También recordó su participación en operaciones humanitarias durante emergencias y desastres naturales.
La empresa mencionó, entre otros episodios recientes, su participación en la respuesta al terremoto que afectó al país semanas atrás, cuando puso su red a disposición para transportar rescatistas, médicos y especialistas en desastres, además de coordinar el traslado de ayuda humanitaria.
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¿Qué sigue después de la cancelación de los tiquetes?
Por ahora, Avianca mantiene su explicación: la cancelación de las reservas de Gustavo Petro se produjo, según la compañía, como consecuencia de las obligaciones derivadas de las regulaciones de sanciones estadounidenses que considera aplicables a sus operaciones.
La aerolínea reiteró que la medida fue de carácter legal y regulatorio, y que no obedeció a una decisión política.
El caso abre, sin embargo, preguntas sobre el alcance de las sanciones estadounidenses, las obligaciones de empresas con operaciones internacionales y las consecuencias que puede tener la inclusión de una persona en una lista administrada por las autoridades de otro país.
Mientras tanto, Avianca aseguró que continuará aplicando las regulaciones que, de acuerdo con su estructura corporativa y sus operaciones internacionales, resulten obligatorias para la compañía.
