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El presidente Petro anuncia rebaja al precio de la gasolina, ¿por qué?

El mandatario hizo el anuncio mediante redes sociales como cierre a una larga respuesta al expresidente Álvaro Uribe Vélez.

El presidente Petro anuncia rebaja al precio de la gasolina, ¿por qué?
El último incremento de la gasolina y el diésel inició el pasado primero de enero - Crédito: Colprensa

El presidente Gustavo Petro anunció el primer recorte al precio de la gasolina desde 2023, cuando el gobierno tomó el camino contrario para cerrar el déficit del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC).

"Porque ya pagamos la deuda del FEPC y, porque se apreció el peso colombiano frente al dólar, entonces le aviso a usted y al país, que comenzaremos a bajar el precio de la gasolina", escribió el jefe de Estado.

La respuesta del presidente Petro al también exsenador y líder natural del partido Centro Democrático, Álvaro Uribe Vélez, no tiene en cuenta que el precio del diésel o ACPM se mantiene inferior al de la referencia internacional e incluso al de la gasolina motor corriente, lo que significa que uno de los dos combustibles fósiles líquidos mantiene un subsidio por parte del gobierno.

Ese subsidio se ha mantenido pues en las dos ocasiones en las que el gobierno intentó incrementar el valor del diésel, se enfrentó a paros y bloqueos de vías por parte del gremio de los transportadores, que ahora avisa que el incremento de 23,7 % del salario mínimo para 2026 eleva los costos operativos de la logística terrestre en el 13 %.

Sin embargo, el mandatario asegura que esto no tiene mucho sentido pues, en su concepto, "el mayor costo de la operación de un camión es el combustible y las llantas, el combustible diésel lo subsidiamos y lo importado tiende a bajar de precios".

¿En cuánto está el precio de la gasolina?

El pasado 31 de diciembre de 2025 la Comisión de Regulación de Energía y Gas (CREG) emitió una circular que aumentaba el precio de la gasolina hasta un promedio nacional de $ 16.057, mientras que el precio del diésel llegó a los $ 10.984 en promedio para las 13 ciudades principales del país, casi $ 5.000 por debajo de la referencia internacional.

Esos valores son revisados mensualmente por la Dirección de Hidrocarburos del Ministerio de Minas y Energía en conjunto con la CREG, que es la entidad encargada de publicar la circular que formaliza el cambio de precios, en caso de que lo haya, a partir del día siguiente a la emisión del documento.

Hasta el momento, Villavicencio es la ciudad con el precio de referencia más alto para la gasolina corriente motor con $ 16.591 por galón, mientras que en el diésel esa posición la ostenta Cali ya que su precio de referencia para la venta de ese combustible es de $ 11.424.

¿Por qué baja la gasolina?

El anuncio del presidente Petro se da tras las advertencias de varios sectores económicos por el incremento de precios derivado del aumento de 23,7 % en el salario mínimo, así como las primeras publicaciones del Instituto Nacional de Vías (Invías) sobre los nuevos precios de los peajes de la red nacional.

Dentro de los anuncios se destaca que el recorrido entre Bogotá y Villavicencio, la ciudad con la gasolina motor más costosa, superaría los $ 63.000 por cuenta del alza en los peajes del recorrido. Con el efecto contrarrestado en los precios con una gasolina más barata, el Gobierno Nacional podría estar intentando evitarse un nuevo paro camionero y bloqueos en vías importantes para el país.

Además, la medida se tomaría pese a que este año el FEPC volvería a registrar un déficit, es decir que gastaría más del dinero que le ingresaría, justamente por el valor del diésel inferior a la referencia internacional. Con un menor precio de la gasolina, que era el que ayudaba a compensar parcialmente ese subsidio, se espera que el faltante de dinero en el fondo de estabilización sea más alto.

Por otro lado, el presidente Petro asegura que el precio de la gasolina puede disminuir ya que el dólar estadounidense ha bajado al menos $ 200 en las últimas semanas por cuenta de las mayores monetizaciones de deuda del Gobierno Nacional para financiar el mayor gasto del Presupuesto General de la Nación (PGN) en medio de un año electoral.

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