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Devolución del IVA de carros eléctricos está enredada en la DIAN: experto propone solución

Miles de compradores esperan recuperar el IVA de sus vehículos mientras la DIAN enfrenta un cuello de botella en el trámite.

Colombianos no han recibido devolución del IVA.
Andrés Martín Piñeros
Andrés Martín PiñerosPeriodista
29 SEP 2026 - 22:05Actualizado: 29 SEP 2026 - 22:05

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Comprar un carro eléctrico o híbrido puede dar acceso a beneficios tributarios en Colombia, entre ellos la exclusión del IVA bajo las condiciones establecidas en la normativa. Sin embargo, cuando el vehículo fue comprado antes de contar con la certificación correspondiente de la UPME y el IVA fue cobrado en la factura, el comprador puede solicitar posteriormente la devolución del impuesto ante la DIAN.

El problema que están encontrando algunos propietarios no estaría, de acuerdo con el experto consultado por Minuto60, en la desaparición del beneficio, sino en la capacidad para procesar las solicitudes. Cristian Junot Quiñónez asegura que actualmente hay alrededor de 35.000 compradores de vehículos que ya cuentan con un certificado de la Unidad de Planeación Minero Energética (UPME) y que estarían enfrentando dificultades para avanzar con la devolución.

“La DIAN no estaba preparada para afrontar este reto”, aseguró Quiñónez al explicar el origen del cuello de botella.

¿Por qué la DIAN está teniendo problemas con la devolución del IVA?

De acuerdo con el experto, uno de los principales obstáculos está relacionado con la atención de las solicitudes y la disponibilidad de citas en diferentes ciudades del país. Según explicó, en lugares como Bogotá, Barranquilla, Bucaramanga, Cali y Medellín los contribuyentes pueden encontrarse con una capacidad limitada para atender el volumen de personas que buscan completar el trámite.

“La DIAN tiene limitadas las citas al número de lo que es humanamente posible atender”, explicó Quiñónez.

Esto genera una situación que puede resultar especialmente frustrante para quienes ya hicieron la compra, pagaron el IVA y posteriormente obtuvieron el certificado que les permite acceder al beneficio. Mientras aumenta el número de vehículos que pueden acogerse a estos incentivos, la capacidad de atención presencial se convierte en un punto de congestión.

La UPME confirma que su certificado es el documento que permite acreditar que el vehículo cumple las condiciones para acceder a los incentivos tributarios y que, una vez expedido, el ciudadano puede continuar el trámite ante la DIAN. La entidad también señala que actualmente cuenta con un sistema de autotrámite apoyado en inteligencia artificial para agilizar la expedición de estas certificaciones.

¿Se puede perder el beneficio por la demora de la DIAN?

Esta es una de las principales dudas de los compradores que llevan semanas o meses intentando completar el procedimiento. Según Quiñónez, el retraso operativo no significa que el ciudadano haya perdido automáticamente el derecho al beneficio.

“No se puede perder porque la ley es clara, la gente tiene derecho a esa devolución”, afirmó el experto.

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Cristian Junot Qui{ónez, analista económico consultado por Minuto60.

La normativa y los conceptos de la DIAN establecen que los vehículos eléctricos y los híbridos PHEV y HEV pueden acceder a la exclusión del IVA cuando se cumplen las condiciones previstas y se cuenta con la certificación de la UPME. En particular, la DIAN explicó en un concepto de 2026 que, cuando el certificado se obtiene después de la adquisición y el vehículo fue facturado con IVA, el impuesto pagado puede ser objeto de devolución mediante el procedimiento establecido para estos casos.

Eso sí, no todos los vehículos híbridos están incluidos. La UPME señala expresamente que los vehículos con tecnología MHEV, o híbridos ligeros, no pueden acceder a estos incentivos, mientras que sí están contemplados los eléctricos y los híbridos PHEV y HEV que cumplan las condiciones.

¿Qué propone el experto para acabar con las filas y las citas?

Para Quiñónez, la solución podría estar en llevar a la DIAN el mismo tipo de automatización que ya está utilizando la UPME para acelerar parte de sus procesos.

Su propuesta consiste en crear un mecanismo digital que permita revisar automáticamente los documentos que soportan la devolución, principalmente la factura y el certificado expedido por la UPME, de manera que los casos que cumplan los requisitos no tengan que pasar necesariamente por una atención presencial.

“La solución es sencilla: que la DIAN establezca un mecanismo automático para estas solicitudes de devolución”, planteó.

El experto considera que este proceso podría apoyarse en inteligencia artificial para leer la documentación, verificar que los datos coincidan y determinar si la solicitud cumple con los requisitos establecidos. “Eso fácilmente se podría hacer con inteligencia artificial sin necesidad de cita”, sostuvo Quiñónez.

La propuesta cobra especial relevancia porque la propia UPME ya informó que durante 2026 implementó un sistema de autotrámite apoyado con inteligencia artificial para sus certificaciones de vehículos eléctricos e híbridos. Según la entidad, esa modernización le permitió duplicar en dos meses el número de certificados expedidos entre 2022 y 2025 y alcanzar un promedio superior a 100 certificaciones diarias.

¿Qué documentos necesita el comprador?

Para acceder a los incentivos, el propietario debe contar con la certificación correspondiente de la UPME y posteriormente continuar el proceso ante la DIAN. La UPME señala que el trámite se realiza a través de su Sistema Único de Usuarios y requiere información relacionada con el vehículo, como marca, modelo, referencia, tecnología y proveedor o concesionario.

Cuando se trata específicamente de una devolución del IVA que fue cobrado al momento de la compra, la DIAN contempla un procedimiento para solicitar la devolución del impuesto pagado, siempre que se acrediten las condiciones y se cumplan los requisitos correspondientes.

Por eso, para quienes ya compraron el vehículo, el primer paso es verificar que la tecnología del carro esté dentro de las categorías beneficiadas y que cuenten con el certificado UPME. La entidad señala que los incentivos aplican para vehículos completamente eléctricos y para híbridos PHEV y HEV, mientras que los MHEV están excluidos.

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¿Qué puede pasar con las devoluciones del IVA?

El problema expuesto por el experto plantea un reto principalmente operativo: cada vez más ciudadanos pueden acceder al beneficio, pero el proceso para materializarlo debe tener la capacidad suficiente para responder a esa demanda.

Quiñónez incluso recordó que durante la pandemia se implementaron mecanismos de devolución abreviada y considera que la DIAN podría estudiar alternativas similares para este tipo de solicitudes.

“En algún momento hicimos incluso devoluciones abreviadas en pandemia, que es de mayor rigor técnico, mayor control”, señaló.

Su propuesta es que la entidad aproveche las herramientas tecnológicas disponibles para revisar automáticamente los documentos y descongestionar la atención presencial.

“Que haya un robot decidiendo esas solicitudes de devolución”, propuso Quiñónez.

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