Los carros eléctricos más vendidos en Colombia durante mayo: ¿Tesla, destronado?
Las matrículas de vehículos eléctricos alcanzaron cifras históricas en mayo de 2026. Así lo revela reciente informe de ANDI y Fenalco.
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Las cifras más recientes del Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), analizadas por Fenalco y la Andi, muestran que durante mayo se matricularon 5.001 vehículos eléctricos nuevos en Colombia. La cifra representa un crecimiento del 252 % frente al mismo mes de 2025 y equivale al 17,8 % de todos los vehículos nuevos registrados en el país durante ese periodo.
El crecimiento no solo evidencia un mayor interés de los consumidores por tecnologías más limpias, también confirma que la competencia entre fabricantes se está intensificando. Aunque Tesla conserva una posición dominante, la llegada masiva de marcas asiáticas está cambiando rápidamente el panorama.
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¿Cuáles fueron los carros eléctricos más vendidos en Colombia durante mayo?
El gran protagonista fue el Tesla Modelo Y, ya que el SUV de la compañía fundada por Elon Musk registró 2.108 matrículas durante mayo, una cifra que por sí sola representó el 42,2 % de todo el mercado eléctrico colombiano.
Muy por detrás apareció el BYD Yuan Up con 519 unidades matriculadas, seguido por el Chery iCar con 230 registros, el Tesla Model 3 con 221 unidades y el BYD Seagull con 206 vehículos.
El listado de los diez modelos más vendidos lo completaron Chevrolet Spark EV, MG S5, GAC Aion, BYD Yuan Plus y BYD Dolphin. La presencia de fabricantes chinos resulta especialmente llamativa porque hace apenas unos años tenían una participación marginal dentro del mercado colombiano.
La fuerte presencia de BYD es uno de los fenómenos más importantes del año. La marca logró posicionar cuatro modelos dentro de los diez más vendidos del país, consolidando una estrategia que combina precios más accesibles con una amplia oferta de vehículos eléctricos.
¿Tesla seguirá siendo el rey de los eléctricos en Colombia?
Tesla registró 2.329 matrículas durante mayo y alcanzó una participación de mercado del 46,6 %, una cifra difícil de igualar para cualquier competidor.
No obstante, BYD ya acumula una participación del 22 % y continúa ampliando su presencia en diferentes segmentos del mercado; lo que pasa es que mientras Tesla depende del éxito del Modelo Y y del Model 3, la firma china ha diversificado su oferta con SUV, hatchbacks y vehículos urbanos que han encontrado buena aceptación entre los compradores colombianos.
La diferencia sigue siendo amplia, pero el crecimiento sostenido de BYD muestra que la batalla por el liderazgo apenas comienza. De hecho, en varios mercados internacionales la marca china ya ha logrado competir de tú a tú con Tesla, algo que podría repetirse en Colombia en los próximos años si mantiene su ritmo de expansión.
El mercado eléctrico colombiano vive su mejor momento
El dato realmente importante es la velocidad con la que está creciendo la movilidad eléctrica en Colombia. Entre enero y mayo de 2026 se matricularon 19.542 vehículos eléctricos, un aumento del 217,6 % frente al mismo periodo del año anterior.
Bogotá sigue siendo el principal motor de esta transición energética con 2.620 matrículas registradas durante mayo. Medellín aparece en segundo lugar con 1.272 unidades y Cali completa el podio con 401 vehículos eléctricos matriculados.
Tesla conserva una ventaja considerable y sigue siendo la referencia del sector, aunque la velocidad con la que avanzan fabricantes como BYD, Chery, MG y GAC deja abierto un panorama alentador para el mercado.
