Petro insiste en que el Hércules era una 'chatarra': alcaldes piden más respaldo a las FF. MM.
El mandatario colombiano reiteró sus críticas a la donación del avión Hércules C-130 siniestrado en Puerto Leguízamo.

El presidente, Gustavo Petro, aseguró que el avión accidentado en Putumayo era demasiado viejo, lo que le costó la vida a 69 militares y dejó heridos a otros 57, luego que el general Carlos Fernando Silva, comandante de la Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC), informara que la aeronave tenía una vida útil de 40 años, pese a ser fabricado en 1983 y llegar al país en 2020.
Durante la transmisión del consejo de ministros, el oficial explicó que la aeronave, donada por Estados Unidos, aterrizó en el país con 20294 horas disponibles para volar y fue sometida a una inspección mayor que tardó más de un año y costó tres millones de dólares.
"Un avión de estos, ahora tenemos tres, cada avión vuela unas 500 horas anuales, entonces podemos dividir las horas que le quedan disponibles entre 500 y nos da que el avión puede volar 40 años más", afirmó Silva, durante el consejo de ministros realizado en Casa de Nariño.
El general reveló además que los 11 miembros de la tripulación acumulaban en su conjunto miles de horas de vuelo, en una combinación de personas con gran experiencia junto a otros que estaban iniciando su labor al interior de este tipo de aeronaves.
Tras la exposición de Silva, el presidente dijo que no creía que un avión pudiera durar en funcionamiento más que un tren y señaló que la donación de la aeronave por parte de Estados Unidos obedece a un tema de obsolescencia y reemplazo, de lo contrario lo seguirían operando 40 años más.
"La investigación cuando finalice nos dirá qué fue lo que pasó, qué fue lo que hizo que ese avión bajara; no es un problema de pista, no es un problema de ataque, poco probable una falla humana por la cantidad de gente con experiencia que iba, entonces solo va quedando una realidad, demasiado viejo el avión", apuntó el mandatario.
El presidente @petrogustavo aseguró que la tragedia del accidente aéreo responde a una cadena de fallas y cuestionó el uso de una aeronave con 43 años de antigüedad.
— Presidencia Colombia 🇨🇴 (@infopresidencia) March 25, 2026
El mandatario señaló que las decisiones operativas y técnicas deben revisarse a fondo, al advertir que las… pic.twitter.com/wCYjChTfzn
Alcaldes piden más respaldo del Gobierno a las FF.MM.
Durante el congreso de la Asociación Colombiana de Ciudades Capitales, Asocapitales, en Medellín, Antioquia, el presidente de la asociación y alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, envió un mensaje de solidaridad a las familias y sobrevivientes del accidente aéreo del avión Hércules C-130 de la Fuerza Aérea, ocurrido el 23 de marzo en Puerto Leguízamo, Putumayo, que ya deja 69 muertos.
Sin embargo, Galán enfatizó en que es necesario que el Gobierno nacional respalde con mayor contundencia a las Fuerzas Militares, puesto que tras varios accidentes ha quedado en evidencia la falta de implementación de recursos para el fortalecimiento de estas mismas. En cifras entregada por Asocapitales, van por lo menos 100 uniformados muertos en casi 11 accidentes.
“Manifestamos nuestra solidaridad a las fuerzas militares y a la policía. Exigimos también mayor respaldo concreto a las Fuerzas Militares. Han fallecido más de 100 miembros de la fuerza pública por cuenta de esos accidentes. Eso es una demostración en que no hay un respaldo contundente. Las fuerzas requieren recursos para fortalecer capacidades”, aseguró el alcalde Galán.
Por su parte, y quien también fue crítico sobre los mensajes del Gobierno nacional tras el accidente, fue el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez. El mandatario de la capital antioqueña aseguró que en este Gobierno se ha fortalecido a grupos criminales como el ELN y el Clan del Golfo.
El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, aseguró desde la asamblea de Asocapitales que los accidentes aéreos evidencian la falta de respaldo del Gobierno a las Fuerzas Armadas. https://t.co/if1kX8q65f pic.twitter.com/9wZca7BIxg
— Revista Semana (@RevistaSemana) March 25, 2026
