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Cinco departamentos afectados por cierre de la Transversal del Sisga: estas han sido las pérdidas

La vía completa casi 72 horas cerrada de manera total e indefinida. Estas son las rutas alternas recomendadas.

Autoridades trabajan para restablecer el paso en la Transversal del Sisga. - Crédito: Agencia Nacional de Infraestructura, ANI.
Alexander Gómez Naranjo
Alexander Gómez NaranjoPeriodista
03 JUN 2026 - 18:28Actualizado: 03 JUN 2026 - 18:31

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El cierre de la Transversal del Sisga que comunica a los municipios de Santa María y San Luis de Gaceno, a causa del movimiento en masa ocurrido desde el pasado domingo, ha generado una situación económica bastante compleja en al menos cinco departamentos del país.

La fuerte lluvia que no ha cesado desde el fin de semana causó un deslizamiento de gran magnitud registrado en el sector conocido como Marrano Loco, jurisdicción de Santa María, en Boyacá. Este punto está ubicado a cerca de tres horas y media de Bogotá o de Tunja.

La emergencia dejó incomunicado al centro del país con San Luis de Gaceno y parte de Santa María, en Boyacá. También afecta a municipios del sur de Casanare, así como a varios de Meta, Arauca y Cundinamarca, que se benefician de la llamada vía alterna al Llano.

"En este sector se mueven muchos productos, hay pesqueras, hay avícolas, los que vienen a comercializar su plátano, su yuca, sus frutas, no pueden llegar aquí", dijo Rubén Darío González, alcalde de Santa María, a Caracol Radio.

El mandatario municipal agregó que el sector del ganado también es uno de los más afectados en la región. "Aquí normalmente, voy a decir una cifra, suben 80, 100 camiones de ganado por este corredor vial y todo el transporte público que se desplaza hacia este sector y no está llegando. Aquí he señalado que más o menos 50.000, 60.000 personas estamos afectadas", agregó.

¿Cómo avanzan los trabajos de remoción?

Faiber Sierra, director de la Concesión Transversal del Sisga, explicó que en el lugar se adelantan labores de evaluación de la zona con los equipos necesarios de la concesión, buscando reabrir cuanto antes la carretera.

Sin embargo, agregó que no se tiene un tiempo estimado de apertura debido a que persisten las lluvias, lo que sigue saturando el terreno e impide hacer la remoción completa.

Mientras tanto, el corredor, conocido también como la vía alterna al Llano, permanece cerrado mientras operarios y expertos adelantan labores y evalúan la problemática para tratar de habilitar el paso cuanto antes.

En el sitio hay cerca de 15 volquetas y unas 70 personas trabajando, entre empleados de la concesión, la Alcaldía, la Agencia Nacional de Infraestructura y la hidroeléctrica AES Colombia, unos cuatro kilómetros abajo del casco urbano de Santa María.

El concesionario dispuso maquinaria amarilla y equipos necesarios para la remoción del material producto del movimiento en masa presentado en el sector Marrano Loco.

No obstante, las precipitaciones que continúan registrándose en la zona generan condiciones de inestabilidad y saturación del terreno, lo que obliga a realizar las labores con estrictos protocolos de seguridad y a efectuar monitoreos permanentes del comportamiento del talud.

Así mismo, ya se habla de la necesidad de instalar un puente militar, que tendría que ser ubicado tan pronto como se logre controlar el deslizamiento que sigue avanzando hacia el río.

Vías alternas

Por esta razón, las autoridades de tránsito y la Agencia Nacional de Infraestructura recomiendan a transportadores y viajeros que necesiten movilizarse entre el centro del país y los Llanos Orientales tomar los siguientes corredores viales alternos:

  • Ruta alterna 1: Bogotá – Villavicencio.

  • Ruta alterna 2: Yopal – Aguazul – Sogamoso – Bogotá, o viceversa.

No obstante, en la ruta entre Sogamoso y Yopal también se registran cierres temporales por un derrumbe que bloquea desde la noche del sábado la vía del Cusiana, en el sector de Huerta Vieja (PR 78+900), jurisdicción del municipio de Pajarito, tras la caída de toneladas de lodo y roca sobre la calzada.

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