La obra en Bogotá que desenreda el trancón de la autopista Norte: un millón de personas celebran
La noticia la dio a conocer el propio alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, así como el director del IDU, Orlando Molano. La obra va adelantada.
El alcalde Mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán, junto al director del IDU, Orlando Molano, recorrieron la obra del puente de la calle 153. Un proyecto que mejorará la conexión de oriente a occidente por la avenida La Sirena y facilitará el acceso a la autopista Norte en ambos sentidos.
El mandatario Distrital reconoció la frustración de la ciudadanía por las demoras en esta obra y aseguró que su Administración está enfocada en acelerar su ejecución. Recordó que este puente hace parte de las obras de valorización y que fue recibido con apenas 12 % de avance, en enero de 2024, cuando debía estar listo desde 2023.
En línea con este nivel de ejecución, ya se completó la fundida del tablero del puente, la estructura por la que circularán los vehículos y que también contará con paso para peatones y ciclistas. De manera paralela, se instalaron las barandas y se finalizaron los trabajos de preparación del terreno en los accesos oriental y occidental (orejas del puente), dejando lista la base para iniciar el proceso de pavimentación.
En ese contexto, este puente ya cuenta con una longitud total de 363 metros, incluyendo sus accesos, y un ancho de 20,45 metros. Su altura de 5,10 metros garantiza el paso adecuado de los vehículos. La estructura tendrá tres carriles vehiculares, uno adicional de incorporación, así como un bicipeatonal de cinco metros de ancho. Además, incorporará una ciclorruta de 0,45 kilómetros y contará con 5.198 m2 de espacio público, aportando a una mejor movilidad y al aprovechamiento del entorno urbano.
Esta obra beneficiará a cerca de 848.000 personas y ayudará a que moverse por este sector sea más fácil y rápido. Con la habilitación del puente, mejorará el acceso a la avenida La Sirena, que ya está en funcionamiento desde el año pasado entre la autopista Norte y la avenida Boyacá, a lo largo de sus 1,78 kilómetros.
Avances de las obras de Valorización
Las obras de valorización son una contribución económica que pagan los propietarios de algunos predios para apoyar la financiación de obras públicas en Bogotá. Estas intervenciones se desarrollan en zonas específicas de la ciudad, pero generan beneficios para toda la ciudadanía.
En particular, favorecen directamente a quienes realizan el aporte, ya que mejoran la calidad de vida del entorno y aumentan el valor de sus propiedades.
La Administración del alcalde Carlos Fernando Galán recibió 19 proyectos financiados por valorización. correspondientes a distintos años. El compromiso es entregar culminados cerca del 70 % de estos proyectos, mientras que el 30% restante quedará contratado.
A la fecha, ya se han entregado siete obras completas, entre ellas: la av. La Sirena, la Rincón (av. Boyacá con calle 127), la extensión de la av. Boyacá entre las calles 170 y 183, el canal Córdoba y el Grupo 1 de los cinco pendientes en las zonas industriales de Puente Aranda y Montevideo, correspondiente (21 segmentos viales).
Alcalde Galán pide revisar obras y vías en Semana Santa
Durante la visita, el alcalde Carlos Fernando Galán le pidió al director Orlando Molano que, el jueves, viernes y sábado Santo, recorra la ciudad revisando las obras en ejecución, especialmente las del Corredor Carrera Séptima, con el fin de verificar su estado.
🚧 ¡Semana Santa de supervisión de obras! Estuvimos con el alcalde @CarlosFGalan verificando cómo avanza el puente vehicular de la calle 153 con AutoNorte, un proyecto clave de valorización, que ya supera el 83 % de ejecución.
— IDU Bogotá (@idubogota) April 2, 2026
Recibimos 19 obras de Valorización, ya hemos… pic.twitter.com/ShnAoF7RKy
La gente ya empezó a sentir el impacto de esta intervención y tiene que ver obra permanente. Necesito que eso esté funcionando estos días santos aprovechando que la gente salió.
Asimismo, le solicitó que, en ese mismo periodo, revise las vías principales, verifique su estado e intervenga aquellas que sean necesarias para mejorar la movilidad, con el apoyo del equipo Tapahuecos del IDU.
