Cámaras de fotodetección en Bogotá: estos son los lugares donde serán instaladas
Las nuevas cámaras serán instaladas de manera gradual en varios corredores estratégicos. Conozca las vías y los puntos autorizados.
Los conductores de Bogotá deberán estar atentos a la instalación de nuevas cámaras de fotodetección, conocidas como cámaras salvavidas, que comenzarán a ampliar la red de control electrónico en algunos de los corredores más transitados de la ciudad.
La Secretaría Distrital de Movilidad confirmó previamente que comenzó la instalación gradual de nuevas cámaras salvavidas en las avenidas Las Américas, NQS y El Dorado.
Los puntos fueron seleccionados a partir de análisis de siniestralidad, exceso de velocidad y otras conductas de riesgo. La entidad sostiene que, si los conductores respetan el límite de 50 km/h en los puntos intervenidos, los dispositivos podrían contribuir a evitar cerca de 50 muertes y 900 lesiones durante los próximos cuatro años.
La entidad señaló que la medida busca reducir conductas de riesgo y prevenir siniestros viales. De acuerdo con sus estimaciones, si los conductores respetan los límites de velocidad, los dispositivos podrían contribuir a salvar cerca de 50 vidas y evitar alrededor de 900 lesiones en las zonas de influencia durante los próximos cuatro años.
¿Dónde estarán las nuevas cámaras de fotodetección en Bogotá?
Aunque la Secretaría de Movilidad anunció inicialmente los tres grandes corredores en los que se adelanta la instalación, las autorizaciones para la expansión del sistema contemplan 18 puntos específicos.
La Resolución 358 de 2026 de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) autorizó 18 nuevos puntos para sistemas automáticos, semiautomáticos y otros medios tecnológicos de detección de presuntas infracciones de tránsito. La relación publicada con base en esa autorización es la siguiente:
Avenida Ciudad de Cali con avenida Suba: sentido sur-norte y norte-sur.
Avenida de Las Américas con carrera 58: sentido occidente-oriente y oriente-occidente, con dos dispositivos por sentido.
Avenida NQS con calle 47A: sentido sur-norte y norte-sur, con dos dispositivos por sentido.
Avenida El Dorado con carrera 25: sentido occidente-oriente y oriente-occidente.
Avenida El Dorado con carrera 17: sentido oriente-occidente, con dos dispositivos.
Avenida NQS con calle 9: sentido sur-norte y norte-sur, con dos dispositivos por sentido.
En total serán 41 nuevas cámaras de fotomultas las que entrarán en funcionamiento en varios puntos de Bogotá. Crédito: Colprensa.
Sin embargo, un informe emitido por el diario El Tiempo indica que la Alcaldía de Bogotá cuenta con el aval de la ANSV para instalar por lo menos 25 cámaras de fotomultas, las cuales estarán ubicadas en distintos corredores entre este año y el siguiente.
Las ubicaciones que fueron autorizadas son las siguientes:
Avenida Ciudad de Cali - Avenida Suba.
Avenida Centenario (AC 17) - Carrera 135.
Avenida La Conejera - Carrera 112.
Carrera 33 - Calle 41 Sur.
Vía al Llano - Calle 91 Sur.
Carrera 10 - Calle 13 Sur.
Autopista Norte - Calle 169.
Avenida NQS - Calle 58A.
Autopista Norte - Calle 127B.
Autopista Norte - Calle 102A.
Autopista Norte - Calle 103.
Autopista Norte - Calle 235.
Avenida Primero de Mayo - Calle 40 Sur.
Autopista Sur - Calle 59 Sur.
Avenida NQS con calle 8 Sur.
Avenida Caracas - Calle 19.
Avenida Caracas - Calle 53.
A estas se suman otras 16 cámaras nuevas que se encuentran en desarrollo, con las que Bogotá estaría recibiendo un total de 41 dispositivos nuevos de fotomultas.
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¿Qué infracciones podrán detectar las cámaras?
Las nuevas cámaras salvavidas cuentan con tecnología para identificar diferentes conductas que ponen en riesgo la seguridad vial. Entre ellas se encuentran el exceso de velocidad, transitar por sitios restringidos y no contar con la revisión técnico-mecánica, dependiendo de la autorización correspondiente para cada punto.
El sistema de fotodetección también puede identificar infracciones como el incumplimiento del pico y placa, circular sin SOAT, estacionar en sitios prohibidos y cruzar un semáforo en rojo, de acuerdo con las capacidades y autorizaciones de cada dispositivo.
La evidencia obtenida mediante estos sistemas debe seguir el procedimiento establecido para la validación de las presuntas infracciones. La Secretaría de Movilidad ha señalado que cada evidencia es revisada y validada por un agente de tránsito antes de iniciar el proceso correspondiente.
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¿Por qué instalarán más cámaras en Bogotá?
La Secretaría de Movilidad sostiene que los dispositivos son instalados en puntos donde existe un mayor riesgo para los usuarios de la vía. Para definir su ubicación se tienen en cuenta factores como el historial de siniestros, el nivel de riesgo y la recurrencia de infracciones.
La decisión cobra especial relevancia por el comportamiento reciente de la siniestralidad vial. Con corte al 31 de julio de 2026, las fatalidades por siniestros viales en Bogotá registraban un incremento cercano al 33 % frente al mismo periodo de 2025, según la Secretaría de Movilidad.
La administración distrital sostiene que el objetivo de las cámaras es prevenir comportamientos peligrosos y proteger la vida, más allá de la imposición de comparendos.
