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Entregan puente en la avenida Primero de Mayo con 68: clave para el metro de Bogotá

La estructura, construida en 20 meses, busca mejorar la movilidad en uno de los puntos más congestionados del suroccidente de la ciudad.

Entregan puente en la avenida Primero de Mayo con 68: clave para el metro de Bogotá
El puente de la Primera de Mayo con 68 fue entregado por el alcalde Carlos Fernando Galán. - Crédito: Empresa Metro de Bogotá.
Alexander Gómez Naranjo
Alexander Gómez NaranjoPeriodista
30 MAR 2026 - 18:09Actualizado: 31 MAR 2026 - 01:07

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La Empresa Metro de Bogotá anunció este lunes la entrega del nuevo puente vehicular en la intersección de la avenida Primero de Mayo con avenida 68, una de las obras más importantes en el suroccidente de la ciudad y que hace parte de la construcción de la Primera Línea del metro.

De acuerdo con la entidad, la estructura, correspondiente al costado sur, tiene una longitud total de 446 metros, con cuatro apoyos y una sección central de 125 metros.

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Además, alcanza una altura cercana a los 9,85 metros y en su construcción participaron cerca de 300 trabajadores del concesionario Metro Línea 1, lo que evidencia la magnitud de esta intervención en uno de los corredores más transitados de Bogotá.

Puente avenida Primera de Mayo

Así se ve la nueva estructura del puente de la avenida Primero de Mayo. Crédito: Empresa Metro de Bogotá.

El puente, cuya construcción inició a mediados de agosto de 2024, fue finalizado en aproximadamente 20 meses y ya entra en operación como una solución vial clave para este sector. La obra busca mejorar la movilidad en un punto estratégico donde confluyen tráfico mixto, transporte público y los futuros desarrollos del sistema metro.

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Esta infraestructura hace parte del complejo conocido como el “pulpo” de la avenida 68 con Primero de Mayo, un nodo que integrará diferentes modos de transporte como TransMilenio, el sistema integrado (SITP), ciclorrutas y el viaducto del metro.

Puente avenida Primera de Mayo 2

Otra vista del puente de la avenida Primera de Mayo con 68. Crédito: Empresa Metro de Bogotá.

Con esta entrega, el Distrito continúa avanzando en las obras complementarias del metro, consideradas fundamentales para garantizar la operación del sistema y mejorar la conectividad en la ciudad.

Además, se espera que este tipo de intervenciones contribuyan a reducir la congestión en una zona históricamente afectada por trancones y obras simultáneas.

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