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Alcalde de Soacha arremete por obras en la Autopista Sur en hora pico: Vía Sumapaz responde

El mandatario pidió medidas por los trancones y la falta de información previa. La concesionaria explicó qué pasó y cuándo terminarán los trabajos.

Julián Sánchez Perico, alcalde de Soacha. - Crédito: Tomada de redes sociales.
Alexander Gómez Naranjo
Alexander Gómez NaranjoPeriodista
15 OCT 2026 - 21:50Actualizado: 15 OCT 2026 - 22:56

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El desplazamiento entre Soacha y Bogotá se ha convertido en un desafío diario para miles de ciudadanos, en medio de las obras de infraestructura, las lluvias y la congestión vehicular que afecta este corredor. A ese panorama se sumó un nuevo reclamo de la Administración Municipal, que cuestiona la forma en que se están ejecutando algunas intervenciones sobre la Autopista Sur.

El alcalde de Soacha denunció que la concesionaria Vía Sumapaz estaría realizando trabajos sin informar previamente a la comunidad ni a las autoridades locales. Según el mandatario, las intervenciones también se llevan a cabo durante las horas de mayor demanda vehicular, cuando trabajadores, estudiantes y familias se desplazan hacia Bogotá.

¿Qué denunció el alcalde de Soacha sobre las obras en la Autopista Sur?

De acuerdo con el mandatario, la falta de información previa sobre las intervenciones dificulta la preparación de la ciudad para enfrentar los cambios en la movilidad y tomar medidas que ayuden a reducir las afectaciones.

El alcalde aseguró que los trabajos realizados durante las horas pico agravan la congestión en uno de los corredores más transitados de la región. En su pronunciamiento, señaló que los trancones generan retrasos para quienes deben llegar a sus lugares de trabajo y estudio, además de aumentar los tiempos de desplazamiento.

El mandatario también manifestó su inconformidad porque, según dijo, Soacha ya enfrenta las consecuencias de la temporada de lluvias y de las obras de TransMilenio, proyectos que reconoció como necesarios para mejorar la movilidad a futuro.

Sin embargo, sostuvo que estas circunstancias no justifican que las intervenciones de la concesionaria se realicen sin una coordinación suficiente con las autoridades municipales.

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¿Qué le pidió el alcalde de Soacha a la ANI?

El mandatario dirigió su llamado a la ANI, entidad encargada de supervisar el contrato de concesión, y planteó tres medidas para mejorar la planeación de los trabajos en la Autopista Sur:

  • Información anticipada: exigir a Vía Sumapaz que comunique previamente cada intervención que pueda afectar la movilidad.

  • Restricciones en horas pico: impedir que los trabajos se realicen durante los periodos de mayor demanda vehicular, tanto en la salida como en el regreso de la ciudad.

  • Coordinación con el municipio: establecer un plan de manejo de tráfico que tenga en cuenta las condiciones de movilidad de Soacha y las necesidades de quienes utilizan este corredor.

Con estas solicitudes, la Alcaldía busca que las intervenciones se programen de manera coordinada y que la comunidad tenga información suficiente para anticipar posibles afectaciones en sus recorridos.

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Julián Sánchez Perico, alcalde de Soacha. Crédito: imagen suministrada.

¿Cómo afecta la congestión a quienes viajan entre Soacha y Bogotá?

La Autopista Sur es una conexión clave para los desplazamientos diarios entre Soacha y la capital. Por eso, cualquier intervención que reduzca la capacidad de circulación puede generar complicaciones para quienes dependen de este corredor.

A las obras señaladas por el alcalde se suman otros factores que presionan la movilidad, como las lluvias y los trabajos asociados a la expansión de TransMilenio en el municipio.

Por ahora, el pronunciamiento del mandatario se concentra en exigir una mayor planeación y coordinación. No obstante, sus solicitudes deberán traducirse en medidas concretas por parte de las entidades responsables para determinar si habrá cambios en los horarios de intervención y en la gestión del tráfico.

La Alcaldía aseguró que continuará reclamando soluciones para mejorar las condiciones de movilidad en este corredor.

¿Qué respondió Vía Sumapaz por los trancones en la Autopista Sur?

La concesionaria informó que desde mayo de 2026 adelanta actividades de mantenimiento mayor del pavimento en la Unidad Funcional 8 (UF8), en el tramo comprendido entre Soacha y Sibaté.

Según Vía Sumapaz, las obras buscan conservar la infraestructura, mejorar las condiciones del pavimento y mantener la seguridad vial, en cumplimiento de las obligaciones contractuales del proyecto.

La empresa explicó que las actividades que requieren restricciones de carriles tienen una programación diferenciada según el día. De lunes a jueves, se realizan en horario nocturno, de 9:00 p. m. a 5:00 a. m., y también en horario diurno, de 6:00 a. m. a 6:00 p. m. Los viernes, los trabajos se desarrollan entre las 6:00 a. m. y las 12:00 del mediodía, en el sector comprendido entre El Vínculo y El Muña.

La concesionaria señaló que su programación contempla mantener al menos dos carriles habilitados al finalizar las jornadas de intervención, de acuerdo con las condiciones técnicas y de seguridad.

Sobre las afectaciones más recientes, Vía Sumapaz manifestó que lamenta lo ocurrido y aseguró que se debió a una novedad fortuita y de última hora que obligó a ajustar los trabajos inicialmente previstos.

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Comunicado de Vía Sumapaz para responder a los señalamientos del alcalde de Soacha por las obras en la Autopista Sur.

¿Cuándo terminarán las obras de Vía Sumapaz entre Soacha y Sibaté?

De acuerdo con la concesionaria, las actividades de mantenimiento mayor del pavimento registran un avance superior al 70 % y se espera que finalicen en diciembre de 2026.

Mientras avanzan los trabajos, las próximas intervenciones se concentrarán en los sectores de El Tropezón, León XIII y Parques Industriales. Vía Sumapaz indicó que estas actividades se realizarán en los horarios nocturnos establecidos.

La empresa también afirmó que continuará fortaleciendo la planeación y coordinación de las intervenciones para cumplir los horarios previstos y reducir las afectaciones a los usuarios.

  • Los trabajos de mantenimiento mayor comenzaron en mayo de 2026.

  • La concesionaria reporta un avance superior al 70 % y prevé terminar en diciembre.

  • Las próximas intervenciones se concentrarán en El Tropezón, León XIII y Parques Industriales.

  • El alcalde pide a la ANI mayor información previa, restricciones en horas pico y coordinación con el municipio.

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