Puente Tibanica ya tiene constructor: así será la nueva conexión entre Bogotá y Soacha
La obra conectará Ciudad Verde con Bosa, prolongará la avenida Ciudad de Cali y tendrá espacio para una futura extensión del sistema BRT.
Una nueva conexión vial entre Bogotá y Soacha comienza a tomar forma y podría cambiar la manera en que miles de personas se movilizan entre ambos municipios. El proyecto del Puente Tibanica ya fue adjudicado y la construcción está prevista para comenzar en diciembre de 2026.
La obra busca crear una alternativa para distribuir el flujo vehicular entre Ciudad Verde, en Soacha, y la localidad de Bosa, especialmente durante los momentos de mayor congestión en los corredores que conectan a Bogotá con los municipios de Cundinamarca.
El anuncio lo hizo el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, quien aseguró que el proyecto permitirá estar “cada vez más cerca” de contar con un nuevo ingreso entre Bogotá y Soacha.
¿Por dónde pasará el nuevo Puente Tibanica?
El proyecto prolongará la avenida Ciudad de Cali hasta la avenida Terreros y permitirá conectar directamente Ciudad Verde con Bosa, sobre la quebrada Tibanica.
El puente tendrá 87 metros de longitud y contará con infraestructura para diferentes formas de movilidad.
Entre las principales características de la obra están:
Dos carriles para vehículos en cada sentido.
Andenes y espacio para peatones y bicicletas.
Separadores dentro de la estructura vial.
Una franja reservada para cuatro futuros carriles del sistema BRT.
Cerca de 1.000 metros de nuevas calzadas.
Una intersección semaforizada entre las avenidas Terreros y Ciudad de Cali.
Dos retornos sobre la avenida Terreros para facilitar los giros a la izquierda.
De esta manera, el proyecto no se limita a construir un puente, sino que plantea una nueva conexión vial para distribuir los desplazamientos entre Bogotá y Soacha.
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Jorge Emilio Rey, gobernador de Cundinamarca, entregando detalles sobre el Puente Tibanica. Crédito: imagen suministrada.
¿Cómo cambiará la movilidad entre Bogotá y Soacha?
Uno de los objetivos principales es ofrecer una ruta alternativa para los vehículos que actualmente utilizan los corredores existentes entre ambos municipios.
De acuerdo con el gobernador Jorge Rey, el Puente Tibanica permitirá reducir los trancones y abrir nuevas rutas de transporte.
La nueva conexión también tendría especial importancia durante las jornadas de éxodo y retorno, cuando aumenta el número de vehículos que entran o salen de Bogotá hacia otros municipios de Cundinamarca.
Sin embargo, el impacto real sobre los tiempos de viaje dependerá de cómo se distribuyan los flujos vehiculares una vez entre en funcionamiento la nueva infraestructura.
¿El Puente Tibanica permitirá llevar TransMilenio hasta Ciudad Verde?
El proyecto también deja preparada la infraestructura para una posible ampliación del sistema BRT hacia Ciudad Verde.
El puente reservará espacio para cuatro carriles de una futura infraestructura BRT, mientras que la extensión del sistema hasta Ciudad Verde se encuentra actualmente en etapa de estructuración con la Región Metropolitana Bogotá-Cundinamarca y la Financiera de Desarrollo Nacional.
Esto significa que la construcción del puente contempla desde ahora una reserva para esa futura conexión, pero la extensión del BRT todavía corresponde a un proyecto en estructuración.
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Así será la nueva vía que conectará a Bogotá con Soacha. Crédito: imagen suministrada.
¿Cuánto cuesta el Puente Tibanica?
La construcción fue adjudicada por $59.808 millones al Consorcio Corredor Vial ICCU 025, integrado por Construlatina S.A.S., SJ Projects S.A.S. y A.S.I. Internacional Constructora y Montajes S.A.S.
El proceso de licitación permitió un ahorro de $5.095 millones frente al presupuesto destinado para contratar la obra.
El proyecto, además, cuenta con un esquema de financiación de $118.896 millones, con recursos y aportes de cinco entidades:
Bogotá, a través del IDU: $56.685 millones en dinero.
Gobernación de Cundinamarca: $36.685 millones en dinero.
Agencia Regional de Movilidad: $10.000 millones en dinero.
Alcaldía de Soacha: $14.232 millones en especie.
ICCU: $1.292 millones en especie.
El cierre financiero se logró mediante el Convenio Interadministrativo 1025, firmado el 31 de octubre de 2025.
¿Cuándo comenzará la construcción del nuevo puente?
La adjudicación de la interventoría está prevista para finales de octubre de 2026. Posteriormente, en noviembre, se desarrollará la etapa de preconstrucción, que contempla la revisión de estudios y diseños y el alistamiento administrativo.
La construcción está prevista para comenzar en diciembre de 2026 y la terminación se proyecta para el primer semestre de 2028.
El proyecto comenzó a estructurarse en 2018 y pasó por las etapas de perfil, prefactibilidad, factibilidad y diseño antes de llegar a la actual adjudicación.
La directora del ICCU, Yesenia Herreño, señaló que la adjudicación permite llevar a ejecución un proyecto que se ha trabajado durante varios años.
Por su parte, el gobernador Jorge Rey aseguró que la Gobernación y el ICCU harán seguimiento al cumplimiento de los tiempos y estándares de calidad establecidos para la obra.
Por ahora, el siguiente paso será la interventoría y posteriormente el inicio de las obras. Si se cumplen los cronogramas anunciados, el Puente Tibanica comenzará a construirse antes de terminar 2026 y estaría listo durante el primer semestre de 2028.
¡Manos a la obra! 🚧 El Puente Tibanica ya tiene constructor. Esta nueva conexión entre Bosa y Ciudad Verde mejorará la movilidad entre Bogotá y Soacha y beneficiará a miles de personas. #JuntosLlegamosMásLejos ⬇️ https://t.co/FWAgdSl2X0
— Región Metropolitana Bogotá - Cundinamarca (@SomosRegionMBC) October 5, 2026
