Así logró Latam posicionarse entre las 12 aerolíneas con mayor flota a nivel mundial
La aerolínea cerró 2025 con 371 aviones y planea seguir ampliando su flota con modelos más eficientes y sostenibles en los próximos años.
Latam Airlines Group continúa fortaleciendo su estrategia de crecimiento y renovación de aeronaves. Al cierre de 2025, la compañía alcanzó un total de 371 aviones, luego de incorporar 26 unidades de última generación durante el año. Con esta cifra, la aerolínea se posiciona entre las 12 compañías aéreas con mayor flota del mundo, consolidando su presencia en el mercado internacional.
El plan de expansión no se detiene. Para 2026, el grupo proyecta alcanzar 410 aeronaves, impulsado por la llegada de 41 nuevos aviones que permitirán ampliar su red de rutas y mejorar la eficiencia operativa en distintos mercados.
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Aviones de Latam, parte de una de las flotas más grandes del sector aéreo. AFP
Crecimiento de la flota y expansión regional
El aumento de la flota forma parte de una estrategia orientada a fortalecer la conectividad en América Latina y ampliar los enlaces con otros destinos internacionales. Entre las aeronaves que se incorporarán en 2026 se encuentran los primeros aviones Embraer que operará el grupo, los cuales estarán destinados principalmente a fortalecer la red doméstica en Brasil.
Estas aeronaves permitirán una mayor flexibilidad operativa y contribuirán a mejorar la oferta de vuelos dentro de uno de los mercados más importantes para la compañía.
Según explicó Sebastián Acuto, director de Flota y Proyectos de Latam Airlines Group, el crecimiento responde tanto al aumento de la demanda de conectividad como a la necesidad de modernizar la flota con tecnología más eficiente.
“Este crecimiento no solo responde a la necesidad de mayor conectividad dentro de la región y hacia otros mercados internacionales, sino también a nuestra convicción de que el futuro de la aviación debe ser más eficiente y sostenible”, afirmó el directivo.
Nuevos modelos y modernización tecnológica
Los planes de expansión también contemplan la llegada de 27 aeronaves adicionales en 2027, entre ellas el primer Airbus XLR, un modelo diseñado para operar rutas de media distancia con mayor eficiencia.
Este tipo de avión permitirá a la compañía ampliar su alcance en trayectos que antes no eran viables con aeronaves tradicionales, lo que podría abrir nuevas oportunidades de conectividad entre ciudades de América y otros mercados internacionales.
Además de aumentar la capacidad operativa, las nuevas aeronaves incorporan tecnología de última generación, lo que permite reducir el consumo de combustible y mejorar el rendimiento durante las operaciones.
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Parte de la flota de LATAM, que ya supera los 370 aviones. Latam
Meta ambiental y flota del futuro
Latam también ha establecido metas ambiciosas para los próximos años. La empresa planea incorporar más de 130 aeronaves nuevas antes de 2030, provenientes de distintos fabricantes.
Con estas adquisiciones, la aerolínea prevé que más del 50 % de su flota, al menos 200 aeronaves, esté compuesta por modelos de última generación hacia el final de la década.
De acuerdo con datos de los fabricantes, estos aviones permiten reducir entre un 20 % y un 25 % las emisiones de CO₂ en comparación con modelos anteriores, además de optimizar el consumo de combustible.
Con esta estrategia, Latam busca consolidar una de las flotas más modernas de la región y avanzar en su objetivo de alcanzar cero emisiones netas para 2050, combinando expansión operativa con un enfoque en sostenibilidad y eficiencia energética.
