La pesadilla de viajar por tierra a Nariño por cierres en la vía Panamericana: vías alternas
Luego del atentado en el sector de El Túnel, la vía Panamericana ha presentado cierres y el tránsito se ha visto fuertemente afectado.
El atentado registrado en el municipio de Cajibío el pasado sábado, que cobró la vida de 21 personas y más de 30 heridos, generó el cierre total de la Vía Panamericana, el principal corredor que conecta el suroccidente del país con el centro.
La emergencia ha ocasionado todo un caos vial en el país, pues transportadores y viajeros se han visto obligados a buscar rutas alternas que, aunque permiten la movilidad, implican mayores tiempos de desplazamiento.
Vías alternas
Aunque aproximadamente un día después del atentado las autoridades de tránsito habilitaron el paso en la vía a un solo carril, para no colapsar la movilidad en la zona, hay algunas rutas alternas que, aunque no reemplazan a este importante corredor, pueden servir como desvíos para llegar al sur del territorio y viceversa.
El viaje desde el centro del país hasta Pasto en condiciones normales y por carretera, tomando la vía panamericana, dura aproximadamente 17 horas.
1: Popayán – La Plata – Huila
Aunque dicha conexión es considerada la vía secundaria, tiene algunos tramos en mal estado y no es recomendada para carga pesada, lo que evita el traslado de mercancía importante para el país. Trayecto que dura aproximadamente cuatro horas más.
2: Variante por el macizo colombiano: Neiva - Sur del Huila - Caquetá y retorno al Cauca
Dicha conexión está en la red de vías terciarias y secundarias y normalmente se usa cuando la ruta a La Plata está saturada, pero suma al trayecto 6 horas.
3: Salida por Putumayo: Interior del país: Mocoa - Pasto
Es una buena alternativa para que el sur no quede completamente aislado del resto del territorio, a pesar de que es más larga y en muchas ocasiones se ha declarado vulnerable a derrumbes, además de sumar un poco más de 4 horas al trayecto.
La vía Panamericana es prácticamente la único corredor vial eficiente del suroccidente colombiano. Cada cierre, ya sea por atentados, bloqueos o deslizamientos deja en evidencia la falta de corredores alternos robustos en esta región, para cumplir con todos los requerimientos del país.
Y es que, aunque existen rutas alternas, ninguna ofrece la capacidad ni las condiciones de la vía Panamericana, lo que mantiene en vilo la movilidad y el abastecimiento mientras se restablece el paso en el Cauca.
