Comparan nuevos pasaportes colombianos con “cuadernos de segunda” y desatan polémica
A semanas de su implementación, el nuevo pasaporte colombiano recibe críticas por su baja calidad, fallas de cosido y desgaste rápido.
Las primeras inconformidades sobre los nuevos pasaportes colombianos comenzaron a surgir apenas semanas después de la puesta en marcha del nuevo modelo de expedición, liderado por la Imprenta Nacional bajo el Gobierno del presidente Gustavo Petro. En redes sociales circulan videos y fotografías de ciudadanos que reportan fallas en el acabado del documento, especialmente en el cosido, el pegado de las páginas y el deterioro prematuro de la cubierta, incluso en ejemplares recién entregados.
Uno de los casos que más ha llamado la atención corresponde a un pasaporte diplomático que, según se observa en grabaciones difundidas en plataformas digitales, presenta desgaste en las costuras y alteraciones en su estructura interna pese a su reciente expedición. Estas denuncias se han trasladado al debate público y político, donde sectores de oposición y usuarios han cuestionado la calidad del nuevo documento, comparándolo incluso con “cuadernos de segunda”.
Le puede interesar: Consejo de Estado 'avala' los pasaportes de Gustavo Petro: ¿Por qué querían bloquearlos?
Los pasaportes de Petro están como cuadernos de segunda. Desde el 1 de abril de 2026 empezó el proceso de personalización de los nuevos pasaportes por parte de la Imprenta Nacional de Colombia. Ya en Pasto comenzaron a entregar el nuevo pasaporte, y vienen reportándose problemas… pic.twitter.com/PWY0zQP1sw
— Jacobo Solano (@JACOBOSOLANOC) May 19, 2026
¿Cómo funciona el nuevo sistema de pasaportes?
El modelo de expedición y personalización de pasaportes entró en operación el 1 de abril de 2026, cuando la Imprenta Nacional de Colombia asumió este proceso en alianza con la Casa de la Moneda de Portugal y la empresa francesa IN Groupe.
El Gobierno ha presentado este cambio como una transición hacia un esquema más soberano, en el que el Estado busca tener mayor control sobre la producción y el manejo de la información de los ciudadanos.
Según la Presidencia, el acuerdo responde a la estrategia de recuperar el control de la expedición de pasaportes tras cerca de dos décadas de tercerización con la firma Thomas Greg & Sons. En abril, el presidente Gustavo Petro aseguró que el sistema cuenta con “las máquinas más modernas del mundo” y que cumple con “todos los requisitos, incluidas las pólizas”.
Pasaporte colombiano, nuevo modelo de expedición en Colombia que ha generado críticas por presuntos defectos en su fabricación. Redes sociales
El millonario contrato con Portugal bajo la lupa
Sin embargo, las inquietudes sobre el contrato y la calidad de las libretas vienen desde antes de su entrada en operación. La Procuraduría General de la Nación ha advertido posibles inconsistencias en el proceso de fabricación y señaló que parte de la producción estaría realizándose fuera de Colombia y Portugal, especialmente en Francia, pese a que el acuerdo contemplaba un esquema binacional.
El convenio firmado entre Colombia y Portugal tendría un valor cercano a los 225 millones de euros, equivalentes a unos 1,3 billones de pesos, para su ejecución en los próximos años. Desde el Gobierno se ha insistido en que el objetivo es fortalecer la soberanía tecnológica y reducir la dependencia de operadores privados.
Mientras tanto, en ciudades como Pasto ya se ha iniciado la entrega de los nuevos documentos, con reportes de inconformidad por parte de algunos ciudadanos. También se ha puesto en duda la sustitución de componentes de policarbonato utilizados en versiones anteriores.
Por su parte, la Cancillería ha señalado que el nuevo pasaporte cumple con estándares internacionales de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), e incorpora chips electrónicos, microtextos, tintas especiales y sistemas de lectura encriptada. Sin embargo, no ha emitido un pronunciamiento específico frente a las denuncias sobre el deterioro físico.
En paralelo, ciudadanos han reportado problemas en el ensamblaje de las libretas, como deformaciones en la cubierta, costuras defectuosas y desprendimiento del pegado de las páginas, incluso pocos días después de su entrega.
Se les dijo, se les advirtió, se alertó. Pero como primero estaba la “soberanía” con Francia y Portugal https://t.co/USs1Inyl3F
— Melquisedec Torres (@Melquisedec70) May 19, 2026
