El segundo tren del Metro de Bogotá ya está en el país

El segundo tren de la Línea 1 del Metro de Bogotá ya está en Colombia. La Alcaldía Mayor confirmó que el convoy arribó la noche del lunes al puerto de Cartagena, procedente de China, y comenzó este martes el proceso de descargue para su traslado hacia el patio taller de Bosa, en el suroccidente de la ciudad.

El viaje del tren cubrirá cerca de 981 kilómetros desde Cartagena hasta Bogotá. Una vez llegue a la capital, un equipo de expertos del concesionario y de la interventoría se encargará de realizar el alistamiento técnico de los seis vagones, tal como ocurrió con el primer tren que arribó en septiembre.

Estos vehículos serán sometidos a pruebas estáticas, en las que se revisan todos los sistemas eléctricos, mecánicos y de control antes de entrar en las fases dinámicas de operación.

Según la Empresa Metro de Bogotá, antes de que termine este año llegarán dos trenes más, y para octubre de 2026 estará completa la flota total de 30 trenes que circularán por la Línea 1.

Segundo tren del @MetroBogota en Colombia ✅ pic.twitter.com/LXFZTxsc9f

— Carlos F. Galán (@CarlosFGalan) October 7, 2025

Avances del megaproyecto

El alcalde Carlos Fernando Galán anunció que las obras del Metro alcanzaron un 64,85% de avance general al cierre de septiembre, consolidándose como el proyecto de infraestructura más grande del país.

Los frentes de obra se extienden por varios puntos estratégicos de la ciudad, incluyendo la avenida Villavicencio, la avenida Primero de Mayo, la NQS, la calle Octava Sur, la calle Primera y la avenida Caracas.

“Cada vez más los bogotanos pueden ver el progreso del Metro en sus localidades. Es un sueño que avanza y que pronto será una realidad para millones de ciudadanos”, destacó el mandatario.

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 Pruebas del primer tren

El primer tren, que llegó a Bogotá en septiembre, completó la revisión de todos sus sistemas: frenos, tracción, mando y control, e información al pasajero.
Durante octubre comenzarán las pruebas estáticas y dinámicas, que incluyen desplazamientos en una vía de prueba de 905 metros, donde se verificará el desempeño de los motores, los frenos y los sistemas de comunicación.

Estas pruebas se realizan bajo protocolos internacionales que incluyen simulaciones de fallas para garantizar la seguridad y confiabilidad del sistema.

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