Entrevista | ¿Se perderán empleos por los efectos de la reforma tributaria en Bogotá?
En Desenredando al Pita pasó el concejal Samir Bedoya para hablar sobre la reforma que se aplicará en 2027.
El concejal del partido Mira Samir Bedoya pasó por Desenredando la Pita para hablar de la reforma tributaria que fue aprobada por el concejo y que la sentirán los residentes de Bogotá a partir del próximo año. Advirtió sobre las consecuencias que los nuevos impuestos tendrán, pero también, de las preocupaciones que tiene sobre el estado de las finanzas de la capital del país.
“Digamos que la columna vertebral de la reforma tributaria son dos impuestos, o dos cobros: el de la sobretasa al alumbrado público a través del impuesto predial y el de las tarifas de ICA”, explica.
Según el concejal se hicieron unos ajustes para hacer un cobro similar en el ICA, pero en algunos sectores se aumentó, como en el tema de créditos.
“Por ejemplo, la parte de créditos del sistema financiero le aumentaron de 14 x 1000 que pagaban, ellos propusieron el 21 x 1.000 y al final quedó del 20 x 1.000 con unas disminuciones hasta el 18 x 1.000 por los próximos 10 años al sector financiero”, afirmó, explicando que iría en los cobros adicionales que se hace a quien saca un crédito.
Lo que ejemplificó en la siguiente frase: “De acuerdo a este nuevo impuesto al sector financiero que subió ampliamente, pues el crédito en Bogotá evidentemente va a ser un poco más caro que si usted sacara un crédito en Chía o si usted sacara un crédito en Cota”.
¿La reforma tributaria en Bogotá podría generar pérdida de empleos?
Otro de los aumentos que señala el concejal Bedoya tiene que ver con los vehículos y motocicletas, advirtiendo que puede generar pérdidas de empleo por la forma en la que trabaja esta industria. Esto, teniendo en cuenta que el impuesto aplica solo para Bogotá y el precio de los carros se establece por las diferentes compañías a nivel nacional.
“¿Entonces a usted le va tocar subirle al carro o a la moto? Me dijo, no, concejal, no lo puedo hacer porque la casa matriz me da a mí una tabla de precios. Él me dice este carro vale esto y usted no se puede mover de ahí, ni para delante o para atrás”, explica, por lo que el margen de maniobra que tendrían los concesionarios sería con los empleos de la gente.
A esto se sumaría que, según afirma, que el crédito que los ciudadanos pedirían para adquirir un carro o una moto, le podría salir más costoso.
Bedoya aseguró que este tipo de impuestos también puede generar que muchos de los sectores comerciales se vayan de Bogotá.
“Por ejemplo, en Asobancaria, tuve la oportunidad de hablar con varios bancos y ellos me dijeron: concejal, nosotros ya sacamos la operación de crédito de Bogotá. Nos fuimos ya para Cota, allá tenemos nuestras oficinas y nosotros le pagamos ICA es a Cota”, contó.
Según el concejal, Cota ha aumentado un 200 % el ICA, “y uno va a Cota y no es que exista una explosión de creatividad o creación de empresas, (…) todo ese aumento obedece precisamente a las medidas equivocadas de Bogotá”.
¿Por qué impuestos entrando en época electoral?
La reforma se aplicará en año electoral, pues se realizarán las elecciones a alcaldías, concejos y gobernaciones en 2027 y llama la atención que se hable de impuestos a meses de que se realicen. Para el concejal, esta es una de las señales que le han llamado la atención sobre el estado de las finanzas de la capital del país.
“Yo estoy en la Comisión de Hacienda del Concejo de Bogotá y a mí me preocupa mucho el estado de las finanzas de Bogotá por varias señales: primero, la reforma tributaria que acaban de aprobar, pero segundo, la Alcaldía de Bogotá estaba en el Congreso de la República también patinando un proyecto de ley para eliminar barreras para seguirse endeudando (…)” …
En la conversación también se habló de los nombres que suenan para la Alcaldía de Bogotá, y para él, definitivamente, no sería una buena opción que el expresidente Gustavo Petro regrese a dirigir la ciudad.
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