Bogotá lidera el 'boom' de carros eléctricos: ¿qué está impulsando este crecimiento en 2026?
La capital concentra la mayoría de matrículas eléctricas del país, con cifras récord en 2026 y crecimiento que se extiende a municipios cercanos.
La capital se consolida como el principal epicentro de la movilidad eléctrica en el país. El más reciente informe de Fenalco y la ANDI, con base en cifras del RUNT, confirma que la capital concentra cerca de seis de cada diez vehículos eléctricos nuevos matriculados en Colombia.
Solo en marzo de 2026, la ciudad registró 3.026 vehículos eléctricos nuevos, lo que representa un crecimiento del 300,8 % frente al mismo mes del año anterior, cuando se habían matriculado 755 unidades. Este resultado no solo ratifica el liderazgo de Bogotá, sino que evidencia una transformación acelerada en las preferencias de los consumidores.
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La capital concentra la mayoría de vehículos eléctricos del país. Freepik
¿Por qué Bogotá lidera el mercado?
El dominio de la capital es claro. Mientras Bogotá encabeza el listado nacional, Medellín, que ocupa el segundo lugar, reportó 1.288 matrículas en marzo, menos de la mitad.
En el acumulado del primer trimestre, Bogotá suma 5.365 registros de vehículos eléctricos, casi el triple de los 1.794 reportados en el mismo periodo de 2025. Este crecimiento sostenido responde a factores como una mayor oferta de vehículos, incentivos locales y una creciente conciencia ambiental.
El informe también destaca que el segmento de vehículos eléctricos ya representa el 18,1 % de las matrículas de vehículos nuevos en el país, lo que confirma su consolidación dentro del mercado automotor.
Cundinamarca y municipios cercanos ganan terreno
Más allá de la capital, Cundinamarca comienza a posicionarse como una región clave en la adopción de movilidad eléctrica. En marzo de 2026, el departamento reportó 145 vehículos eléctricos matriculados, un crecimiento del 40,8 % frente al mismo mes del año anterior.
Algunos municipios muestran incrementos llamativos. Zipaquirá registró un crecimiento del 900 %, al pasar de una a 10 matrículas en un año. También destacan Cota, con un aumento del 750 %, y La Calera, con un crecimiento acumulado del 1.300 %.
Otros municipios como Funza, con 54 matrículas en marzo, y Chía, con 16, reflejan cómo la tendencia comienza a expandirse hacia el área metropolitana.
Marcas y modelos que dominan el mercado
El crecimiento del mercado también está impulsado por la llegada y consolidación de nuevas marcas. Tesla lidera ampliamente con 2.458 matrículas en marzo y una participación del 48,4 %.
Le sigue BYD, con 903 registros y el 17,8 % del mercado. Más atrás aparecen marcas como Chery, MG y Chevrolet, que también han ganado terreno en el segmento.
Entre los modelos más vendidos se destacan el Tesla Model Y, el Tesla Model 3 y el BYD Yuan Up, evidenciando la preferencia por vehículos con mayor autonomía y tecnología. Además, los SUV continúan dominando el mercado, con 6.791 unidades matriculadas en lo corrido del año, seguidos por automóviles particulares y, en menor medida, pick-ups.
Carros eléctricos ganan terreno en el mercado colombiano. Freepik
¿Qué viene para la movilidad eléctrica en Colombia?
A nivel nacional, la tendencia es clara. En marzo de 2026 se matricularon 5.083 vehículos eléctricos, lo que representa un crecimiento del 267 % frente al mismo mes del año anterior.
En el acumulado del primer trimestre, el país alcanza 9.349 unidades, con un incremento del 171,3 %. Estas cifras reflejan una transformación estructural del mercado automotor, impulsada por la innovación tecnológica, la reducción de costos y el interés por alternativas sostenibles.
El segmento de vehículos híbridos también mantiene un comportamiento positivo, con 7.631 matrículas en marzo, un 72,3 % más que en 2025. Sin embargo, su crecimiento es más moderado en comparación con los eléctricos.
El auge de los carros eléctricos en Colombia, liderado por Bogotá, muestra que la transición hacia una movilidad más limpia ya no es una tendencia futura, sino una realidad en marcha. Con el avance de la infraestructura, la oferta de modelos y los incentivos, todo indica que este crecimiento seguirá acelerándose en los próximos años.
