Actualizado 11 de diciembre de 2025 - 1:57 p. m.
Así será el proyecto de renovación urbana en la calle 26
Luego de 15 años de abandono, los predios del antiguo Bolívar Bolo Club tendrán una segunda vida con un plan de renovación urbana.
Periodista Digital
Modelo de referencia sobre el resultado esperado en el Plan Parcial de Renovación.Crédito: RenoBo
La construcción de la troncal de la calle 26, en la administración de Samuel Moreno incluyó un ambicioso proyecto de renovación urbana: el plan parcial de la calle 26 que buscaba cambiarle la cara al sector y demoler estructuras viejas en varios predios ubicados en el costado oriental de la avenida Caracas entre la calle 26 y la calle 24.
Uno de ellos, el edificio del Bolívar Bolo Club, la bolera más tradicional de Bogotá y que para la fecha tenía más de 40 años de existencia. Aunque su demolición tomó pocos meses, el futuro del predio no tuvo tanto éxito. En medio de líos judiciales y desinterés de los sectores privados, pasaba el tiempo y el plan parcial no veía la luz.
Consultoría para la selección
En medio de las vías que buscaban las diferentes alcaldías para darle una solución al proyecto, la empresa de renovación RenoBo, firmó un contrato de consultoría con la firma Bonus Banca de Inversión que permitirá definir los criterios con los cuales se va a seleccionar, a través de licitación, a la firma que se encargará de desarrollar el proyecto.
En un plazo de ocho meses, la empresa adjudicataria adelantará la estructuración técnica, jurídica y financiera del modelo de negocio. Una vez esté estructurado, se abrirá el proceso de selección del desarrollador inmobiliario, encargado de la ejecución del proyecto.
Carlos Felipe Reyes, gerente general de RenoBo
Entre los aspectos que se tendrán en cuenta para el proceso de consultoría está la mejor relación entre beneficio de los lotes y desarrollo de metros cuadrados. De acuerdo con RenoBo, este proyecto busca optimizar de la mejor manera el espacio de 1,5 hectáreas con una mezcla de soluciones de vivienda, locales, oficinas y espacio público.
Renovación urbana y Metro
Aunque el sector privado le había hecho el quite al proyecto durante años, el avance en las obras del metro convirtió al sector en un lugar atractivo para iniciar lo que había estado en espera durante más de una década.
Ubicado entre las calles 26 y 24 y las carreras 13 y 17, el Distrito impulsa la implementación del Plan Parcial Estación Metro 26, que plantea, entre otras cosas, la construcción de más de 500 soluciones de vivienda, locales comerciales y un modelo de arrendamiento donde el Distrito tendrá la propiedad de varias oficinas que serán entregadas a entidades de la ciudad para que desde allí realicen sus operaciones.
La primera etapa del proyecto tendrá un costo estimado de $ 800.000 millones de los cuales, cerca de $ 100.000 millones serán aportados por el Distrito. Estos dineros están cuantificados entre el valor del terreno que será utilizado para la construcción y un aporte de $ 12.000 millones para la inversión del proyecto.
(…) contempla desarrollos para usos residenciales, comerciales y de servicios, además de amplias zonas de espacio público que le darán una nueva vida a un territorio estratégico para la ciudad”, agregó el gerente general.
Carlos Felipe Reyes, gerente general de RenoBo
El proyecto deberá terminarse en el 2031 y tendrá al menos un 10% del total de área construida con una oferta de Viviendas de Interés Social, lo que permitirá ampliar el rango de las personas que puedan acceder a este desarrollo inmobiliario.
